Добрый день. Недавно стал замечать, что стрелка термостата не поднимается выше 60 градусов. Потрогал патрубки — горячие — такое ощущение, что постоянно включен термостат. Купил термостат на 87 градусов (Mahle TH387).
термостат Mahle TH387
Для начала нужно снять короб воздушного фильтра, так как термостат находится под ним. Для этого открутите 2 винта, удерживающие «мозги», и снимите их. Затем откручиваем еще 2 винта, снимаем патрубок справа от воздушного фильтра и вынимаем сам корпус фильтра. Под ним мы уже видим сам термостат.
Сливаем антифриз. Сливной клапан расположен в нижней части радиатора. Если смотреть на решетку спереди, то она справа. Надо как бы колпачок открутить — он под плоской отверткой, но туда не подлезть. Я открутил плоскогубцы. Эта кепка красная. Откручиваем и видим, как антифриз течет со стороны крышки из штуцера.
термостат Mahle TH387 
термостат Mahle TH387 
термостат Mahle TH387 
термостат Mahle TH387
Термостат на Mercedes W169 A150 прикручен 3 винтами. Для начала нам нужно убрать неполные трубы — их всего 2, больше и меньше. Трубы крепятся пружинными хомутами. Я снял их пассатижами, но поставить обратно смог только с помощью ключа (см рисунок ниже). Поэтому надо сразу покупать либо ключ как у меня, либо специальный инструмент для снятия пружинных хомутов
термостат Mahle TH387 
Термостат Мерседес W169
Перед снятием термостата не забудьте отсоединить фишку от датчика температуры, которая вставлена в корпус термостата. Кстати, сам датчик идет новый вместе с новым термостатом. Ослабляем хомуты и стаскиваем патрубки. Открутите термостат и снимите его. Новый термостат поставляется с прокладкой, не потеряйте ее.
Прикрепляем новый термостат, надеваем патрубки, если есть специальный инструмент для хомутов — проблем не будет, если ключ как у меня — придется немного помучаться.
термостат Mahle TH387
Собираем все обратно и доливаем антифриз. Я заливал синий G11 с допуском MB 325.0 в машину А150 с вариатором — 6,5 литров, но например в А160 CDI нужно уже 8,0 литров, а в А200 CDI аж 9,7 литров. (Об этом см в руководстве по эксплуатации автомобиля.) Кстати, в руководстве сказано, что заводской антифриз необходимо менять через 15 лет эксплуатации или через 250 000 км пробега.
Мерседес — замена термостата 
Мерседес — замена термостата
Наслаждаемся результатом — теперь температура 80 градусов укоренилась!
Вот видео как я менял термостат на своем Mercedes W160 A150.
