Вид датчиков, место установки и преимущества
Производитель комплектует модели Mercedes gl (glc) 2 типами систем контроля давления в шинах.
Они отличаются блоками управления:
- low line — только для автомобилей поставляемых в США.
- средняя строка — для машин, проданных в другие страны, в том числе в РФ.
Датчики контроля давления, передающие информацию о состоянии колес, относятся к внутреннему типу. Устанавливается в общем месте на каждое колесо (включая запасное колесо). Снаружи они выглядят как ниппельный клапан, закрытый колпачком. Внутренняя чувствительная часть датчика находится за шиной. Это основа всего агрегата.











Манометр
Система управления, обозначаемая в автомобилях Mercedes gl (glc) аббревиатурой RDK, имеет следующие функции:
- Отображает значение давления в каждом колесе на экране.
- Оповещения о критическом падении значений световым и звуковым сигналом.
- Сообщает температуру шин.
- Выполняет статический тест после выключения двигателя.
Система работает в режиме онлайн, пока автомобиль находится в движении и пока он стоит на стоянке. Учитываются факторы температуры окружающей среды, скорости движения и состояния дорожного полотна. Информация выводится на многофункциональный дисплей.

Мерседес
Датчик давления каждого колеса в шинах Mercedes gl отождествляется с основным блоком. Он передает ему информацию в виде радиосигнала через отдельные антенны. Независимость работы обеспечивает аккумуляторная батарея. Срок его службы не менее 5 лет. После выхода из строя батареи датчик переключается на новый узел.
Замена датчика давления
Для работы системы контроля давления в шинах необходимо установить датчики давления в шинах на запасные колеса (сезонные). Их можно переставить с заводских дисков. Покупайте новые, указывайте артикул и серию. Они должны быть совместимы с центральным блоком RDK.

Датчики давления в шинах РДК
Домашний рынок автозапчастей и аксессуаров предлагает несколько вариантов датчиков давления в шинах для автомобилей Мерседес:
- Оригинальные – качественные, надежные, но дорогие по цене.
- Производится по лицензии — средний ценовой диапазон, есть вероятность брака.
- Не сертифицирован — не дорого, с коротким сроком службы.
Процедура установки (перестановки) датчиков не сложная, но требует наличия шиномонтажного оборудования.

Манометр
Состоит из следующих шагов:
- Снимите колесо (колеса) с автомобиля.
- Снятие шины с обода.
- Снятие старого (при замене) и установка нового датчика на привычное место.
- Комплектация и установка колес на автомобиль.
- Накачайте шины до значения, установленного производителем.
Сброс значений
При исправных (проверенных) колесах и постоянном отображении критического давления в шинах следует обратиться к дилеру. Для диагностики, с дальнейшим устранением дефекта.











Сброс неправильного давления
Сбросить неисправный датчик давления в шинах на автомобиле Мерседес можно самостоятельно следующим способом:
- Зажигание включается, когда на дисплее появляется надпись. Давление в шинах проверяется вручную, в том числе и в запасном колесе.
- Войдите в главное меню системы.
- Запрос подтверждает, что давление в шинах в норме.
- Сбросить, перезагрузить. После этого система начнет работать в обычном режиме.
Регулярные проверки датчиков давления в шинах во время планового технического обслуживания предотвратят преждевременный выход из строя. Придаст автомобилю Мерседес надежную работу с системой РДК. Помогает избежать несчастных случаев. Лучше всего регистрировать новые датчики, совмещая процедуру с сезонной заменой колеса. Это значительно сократит время и деньги.
4. Датчики столкновения (удара)
Датчик бокового удара
Элементы
B48/7 — Датчик бокового удара в левой передней двери. B48/8 — Датчик бокового удара в правой передней двери. H4/1 — Громкоговоритель на левой передней двери. H4/2 — Громкоговоритель на правой передней двери.
1. Модуль входной двери. 3. Подключение. 4. Заклепка.
B48/9 — Датчик бокового удара в левой задней двери. B48/10 — Датчик бокового удара в правой задней двери.










2. Модуль задней двери. 5. Подключение. 6. Заклепка.
Снятие и установка
Датчик бокового удара в передней двери:
1. Убрать сквозняк на левой или правой двери.
2.1. Вырежьте крышку монтажного отверстия динамика в модуле передней двери (1) .
Примечание:
Установка: Вклеить новый декор через вырезанное отверстие для крепления динамика в модуле передней двери (1).
2.2. Снимите динамик в левой передней двери (H4/1) или в правой передней двери (H4/2) .
3. Отсоедините разъем (3) датчика бокового удара в левой передней двери (B48/7) или датчика бокового удара в правой передней двери (B48/8).










4. Высверлите заклепки (4) датчика бокового удара в левой передней двери (B48/7) или датчика бокового удара в правой передней двери (B48/8).
5. Снимите датчик бокового удара левой передней двери (B48/7) или датчик бокового удара правой передней двери (B48/8) с модуля передней двери (1).













