Узнайте, как заменить задние тормозные колодки (и диски) на автомобилях Mercedes-Benz. Это руководство применимо к большинству моделей Mercedes-Benz с 2006 по 2015 год, включая классы C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R. Полный список применимых моделей можно найти в таблице ниже.
Содержание
Что тебе понадобится
части
- Задние тормозные колодки Мерседес
- Номер детали: Зависит от модели.
- Рекомендуются керамические тормозные колодки.
- Датчик износа тормозов мерседес
- Номер детали: 1645401017
инструменты
- Набор головок Torx
- Распределитель тормозных колодок
- Гаечный ключ
- Выключатель
- Плоская отвертка
- Противозадирные смазки
инструкции
- Припаркуйте свой Mercedes-Benz на ровной поверхности. Поднимите автомобиль и снимите задние колеса.
- С помощью плоской отвертки снимите металлический зажим. Нажмите на кронштейн в направлении передней части автомобиля, чтобы снять его.
- Найдите два болта, которыми суппорт крепится к кронштейну.
Есть две маленькие заглушки, которые нужно снять, чтобы увидеть болты.
Когда вы открутите болты, вы заметите болты суппорта.
Это болты Т40 или Т45. Для некоторых моделей требуется ключ на 10 мм. - Отсоедините датчик износа тормозных колодок.
- Снимите суппорт с кронштейна.
- Вставьте поршень в тормозной суппорт с помощью распределителя тормозных колодок.
Если у вас нет распределителя тормозов, используйте плоскую отвертку, чтобы вдавить поршень, как показано на рисунке ниже. Снятие крышки тормозного бачка под моторным отсеком облегчит вставление поршня обратно в суппорт. - При замене роторов снимите два 18-миллиметровых болта, крепящих кронштейн к заднему колесу в сборе.
- Снимите винт T30 с ротора.
Отпустите задний стояночный тормоз. После удаления винта можно снять ротор. Если ротор заржавел, его трудно снять. Если это так, используйте проникающую жидкость и оставьте ее не менее чем на 10 минут. Используйте резиновый молоток, чтобы вытолкнуть старый ротор. Убедитесь, что автомобиль закреплен и не перекатывается. - Очистите заднюю ступицу и кронштейн от мусора и ржавчины.
Установите новый задний диск Мерседес. Установите болт крепления ротора. - Установите кронштейн и затяните 18-миллиметровые болты в соответствии со спецификацией.
- Установите новый датчик износа тормозов Mercedes на новые колодки.
Вы можете повторно использовать старый датчик износа, если провода датчика не видны. Если видны провода датчика износа тормозных колодок или на приборной панели есть предупреждение «Износ тормозных колодок», вам нужен новый датчик. - Установите новые задние тормозные колодки Мерседес.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СМАЗКИ ИЛИ ПАСТЫ, СОСТАВЛЯЮЩИЕ ПРОТИВ ЭКИПАЖА, НА ПОВЕРХНОСТИ ПОДУШКИ И РОТОРА.
Не забудьте нанести противоскользящую смазку на заднюю часть тормозных колодок и на область, где тормозные колодки скользят по кронштейну.
Нанесите смазку на направляющие штифты.
Поместите суппорт на кронштейн. - Затяните штифты управления в соответствии со спецификацией.
Типичный диапазон крутящего момента составляет от 30 до 55 Нм и зависит от модели. Позвоните своему дилеру, чтобы узнать рекомендуемые характеристики крутящего момента для вашего Mercedes-Benz. - Подсоедините датчик износа тормозных колодок. Установите шину и затяните крепежные гайки.
- Если вы отсоединили насос SBC, подключите его сейчас. Заведите автомобиль и несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока педаль не станет нажиматься с трудом.
- Проверьте тормозную жидкость и возьмите свой Mercedes-Benz на тест-драйв.
Заметки
- Если ваш Mercedes-Benz оснащен тормозной системой SBC (распространенной в ранних моделях E-Class W211 и CLS), ее необходимо деактивировать перед началом работ с тормозной системой.
- Рекомендуемый метод. Деактивируйте тормозную систему SBC с помощью Mercedes-Benz Star Diagnostics, если на вашем автомобиле установлены тормоза SBC.
Альтернативный метод. Вы можете отключить тормоза SBC, отсоединив жгут проводов от насоса ABS. На комбинации приборов появится предупреждение об отказе тормозов, но оно исчезнет при включении насоса ABS. Если насос SBC отсоединяется с помощью этого метода, код DTC будет сохранен в блоке управления ABS или SBC, но будет удален при повторном подключении насоса ABS.- Держите SBC активным. Если вы решите не отсоединять насос SBC, не открывайте дверь автомобиля, не запирайте и не отпирайте автомобиль, так как тормоза сработают автоматически. Будьте предельно осторожны при работе с тормозами. Если насос SBC активируется при снятом суппорте, он будет давить на поршень и тормозные колодки, что может привести к их повреждению.
Номера деталей для задних тормозных колодок Mercedes
- Задние тормозные колодки Мерседес
- С класс
- W204 Задние тормозные колодки
- 007 420 85 20 или 006 420 61 20
- W205 Задние тормозные колодки
- А 000 420 59 00 А 169 540 16 17
- W204 Задние тормозные колодки
- E-Класс/CLS-Класс
- W211 Задние тормозные колодки
- 004 420 44 20, 003 420 51 20, 006 420 01 20, 0074201020
- W212 Задние тормозные колодки
- 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
- W211 Задние тормозные колодки
- S-класс
- Задние тормозные колодки W220
- 003 420 51 20, 006 420 01 20
- W221 Задние тормозные колодки
- А 006-420-01-20-41 А 211-540-17-17
- W222 Задние тормозные колодки
- 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, А 000 420 37 00/А 0004203700, А000 420 37 00/А0004203700
- Задние тормозные колодки W220
- Класс машинного обучения
- W163 Задние тормозные колодки
- 1634200520
- W164 Задние тормозные колодки
- 007 420 83 20, 006 420 41 20
- W163 Задние тормозные колодки
- ГЛ класс
- X164 Задние тормозные колодки
- R класс
- W251 Задние тормозные колодки
- С класс
Технические характеристики крутящего момента
- Болты тормозного суппорта — 25 Нм
- Кронштейн суппорта — 115 Нм
Типичная стоимость замены задних тормозных колодок Mercedes-Benz составляет в среднем 100 долларов. Средняя стоимость замены тормозных колодок у автомеханика или дилера составляет от 250 до 500 долларов. Если вы планируете заменить роторы, стоимость будет в два-три раза больше, чем просто замена тормозных колодок. Старые роторы можно перевернуть и использовать повторно, если они достаточно толстые.
