Замена пневмобаллонов автомобилей Мерседес
Пневматическая рессора является одним из основных компонентов пневматической подвески Mercedes. Это контейнер, который уменьшается или увеличивается в размерах за счет нагнетания или выпуска воздуха из него. С помощью пневматических рессор регулируется высота подвески автомобиля.
В качестве превентивной меры и во избежание ускоренного износа пневмобаллонов рекомендуется очищать пневмобаллоны при каждом техническом обслуживании. Грязь, скапливающаяся под корпусом сильфона, действует как абразив, вызывая трение сильфона и сброс давления. Иногда сброс давления происходит не в самой камере, а в месте соединения воздухопровода с корпусом пневморессоры. Это часто случается из-за сломанной адаптации камеры. Регулярная чистка пневмобаллонов значительно увеличивает срок службы пневмоподвески без замены. Иногда сброс давления происходит не в самой камере, а в месте соединения воздухопровода с корпусом пневморессоры. Это часто случается из-за сломанной адаптации камеры.
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ
Если автомобиль ночью сидит на «брюхе», а утром при включении двигателя зазор восстанавливается, это свидетельствует о исправном компрессоре и неисправной пневмоподушке (одной или нескольких).
На нашем СТО производится замена проблемной пневморессоры — проверка на герметичность, проверка всех уплотнений.
После вмешательства в пневмоподвеску ее необходимо откалибровать без ошибок.
