В этом руководстве вы найдете пошаговые инструкции с фотографиями и видео о том, как заменить клиновой ремень Mercedes-Benz. Инструкции по замене ремня и натяжителя см в руководстве по замене натяжителя «Мерседес-Бенц».
Инструкции по замене поликлинового ремня Mercedes (также известного как приводной ремень, клиновой ремень) относятся ко всем автомобилям Mercedes-Benz с шести- и восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями, такими как M112, M13, M272, M273 и т д. 30 минут.
Симптомы того, что вам необходимо заменить ремень шланга Mercedes-Benz, включают скрипящий звук (наиболее заметный при запуске). Клиновой ремень может иметь признаки трещин, повреждения ребер. Другие возможные симптомы включают шум рулевого управления, плохое кондиционирование воздуха и даже индикатор аккумулятора. Не игнорируйте ремень шланга, если на нем есть признаки повреждения. Если ремень порвется во время работы двигателя, это может привести к ненужному повреждению компонентов двигателя.
Что тебе понадобится
Части
Поликлиновой ремень мерседес
Инструменты
- головка 17мм 3/8
- Трещотка 3/8 (или шестерня)
Инструкция Stey by Step
- Закажите правильный клиновой ремень Mercedes-Benz для вашего автомобиля. Ремень можно приобрести в Интернете или в любом магазине автозапчастей или у дилера.
- Припаркуйте автомобиль и дайте двигателю остыть.
- откройте капот, потянув защелку под приборной панелью со стороны водителя.
- Найдите ремень шланга в передней части двигателя.
- Поместите 17-миллиметровую головку и храповик на талреп и переместите талреп вверх. Поверните ключ против часовой стрелки.
- Некоторые модели имеют болт с шестигранной головкой в центре шкива, который можно использовать для ослабления приводного ремня. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ надежный болт TORX для снятия натяжителя. Используйте гайку на 17 мм под шкивом.
- Вставьте штифт (например, шестигранный ключ на 6 мм) в отверстие в замке. Чтобы вставить режущий штифт, пряжка должна быть полностью поднята.
- Убедитесь, что палочка достаточно прочная и правильно вставлена.
- Если штифт не вставлен в правильное отверстие или вставлен не полностью, он может выскочить и нанести травму или травму.
- Снимите старый ремень, сняв его со всех шкивов.
- Установите новый ремень. Пропустите его через насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера, коленчатый вал, генератор и шкив. Важно, чтобы вы сняли старый ремешок перед тем, как снимать его, и использовать его в качестве эталона
- В противном случае вы будете задаваться вопросом, как проложить ремень. На некоторых автомобилях прокладка поликлинового ремня нанесена сверху на верхнюю опору радиатора или под капот.
- Затем наденьте зубчатый ремень на натяжной ролик.
- Убедитесь, что ремень правильно установлен на всех шкивах. Если ремень не сидит должным образом хотя бы на одном шкиве, его будет сложно надеть на натяжитель.
- Используйте 17 мм, чтобы поднять натяжитель, затем снимите штифт.
- Медленно опустите натяжитель и дайте ему погрузиться в ремень.
Важные заметки
- Для снятия и замены клинового ремня Mercedes не требуется снимать детали.
- снятие кожуха двигателя, потянув его вверх, может облегчить эту работу, но не обязательно.
- Нет необходимости снимать вентилятор охлаждения радиатора.
- Штифт можно использовать для фиксации натяжителя в верхнем (предварительно натянутом) положении.
- Ремень можно заменить без стопорного штифта.
- Сфотографируйте натяжение ремня перед снятием ремня.
- Не используйте винт Torx для снятия натяжителя.
- Если у вас есть турботрубка, снимите ее, чтобы получить доступ к натяжителю.
- Оригинальный ремень может прослужить до 100 000 миль. Мы рекомендуем менять его каждые 60 000 миль.
Стоимость замены серпантинового ремня Mercedes
Замена клина Mercedes-Benz стоит менее 50 долларов. Средняя стоимость замены ремня у дилера или механика колеблется от 100 до 250 долларов за работу и запчасти.
Серпантиновый пояс Мерседес
Типичный серпантин Mercedes Benz. Если возможно, сфотографируйте или нарисуйте старый ремешок, прежде чем снимать его. Схему прокладки приводного ремня можно распечатать под капотом или над опорой радиатора.
