2.9.2 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) обнаруживает изменения давления во впускном коллекторе из-за изменений нагрузки на двигатель и изменения скорости автомобиля.
Датчик MAP также измеряет барометрическое давление. Это условие частично достигается за счет расчетов датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP). При включенном зажигании и выключенном двигателе модуль ECM считает, что давление во впускном коллекторе равно атмосферному давлению, и соответствующим образом регулирует соотношение воздух/топливо.
Такая компенсация высоты автомобиля над уровнем моря позволяет сохранить характеристики автомобиля и удержать количество вредных выбросов на низком уровне. Функция барометрического давления реализуется периодически при стабильных условиях движения или при полностью открытой дроссельной заслонке. В случае отказа барометрической системы датчика MAP ECM вернется к барометрическому давлению по умолчанию. Если цепь датчика абсолютного давления выходит из строя, будет назначен DTC P0107 или P0108.
2. Снимите вакуумный шланг с датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP).
1. Вставьте датчик абсолютного давления в монтажный кронштейн.
2. Закрепите датчик, затянув крепежные болты и гайки датчика с моментом B Нм.
3. Установите датчик MAP с монтажным кронштейном и затяните болт монтажного кронштейна датчика MAP моментом 4 Нм.
4. Подсоедините разъем датчика MAP.
5. Подсоедините вакуумный шланг к датчику MAP.
Датчик абсолютного давления в коллекторе Мерседес спринтер
Датчик абсолютного давления Mercedes Sprinter 906 Engine 651 Original A0051535028
Как почистить датчик давления воздуха во впускном коллекторе !
проверить датчик абсолютного давления (MAP, датчик MAP) peugeot 406
Как проверить МАД (датчик абсолютного давления)?
Датчик абсолютного давления Mercedes Sprinter W906 / A0051535028
Датчик абсолютного давления A0051535028 Mercedes Vito 639 2014
Как почистить датчик абсолютного давления (МАР) на примере Шкоды
Датчик абсолютного давления (DAD, MAP). Диагностика. Lanos, Chance, Forza, Cherry.Acteco 1.5 SQR477
Грязный датчик давления наддува приводит к недостаточной мощности двигателя
A0101537228 Датчик давления во впускном коллекторе Mercedes M646/M651
2.9.2 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) обнаруживает изменения давления во впускном коллекторе из-за изменений нагрузки на двигатель и изменения скорости автомобиля.
Датчик MAP также измеряет барометрическое давление. Это условие частично достигается за счет расчетов датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP). При включенном зажигании и выключенном двигателе модуль ECM считает, что давление во впускном коллекторе равно атмосферному давлению, и соответствующим образом регулирует соотношение воздух/топливо.
Такая компенсация высоты автомобиля над уровнем моря позволяет сохранить характеристики автомобиля и удержать количество вредных выбросов на низком уровне. Функция барометрического давления реализуется периодически при стабильных условиях движения или при полностью открытой дроссельной заслонке. В случае отказа барометрической системы датчика MAP ECM вернется к барометрическому давлению по умолчанию. Если цепь датчика абсолютного давления выходит из строя, будет назначен DTC P0107 или P0108.
2. Снимите вакуумный шланг с датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP).
Установка
1. Вставьте датчик абсолютного давления в монтажный кронштейн.
2. Закрепите датчик, затянув крепежные болты и гайки датчика с моментом B Нм.
3. Установите датчик MAP с монтажным кронштейном и затяните болт монтажного кронштейна датчика MAP моментом 4 Нм.
4. Подсоедините разъем датчика MAP.
5. Подсоедините вакуумный шланг к датчику MAP.
