Mercedes w220 представляет собой четвертое поколение автомобилей Mercedes-Benz S-класса, которые выпускались в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 годах в различных дополнениях S280, S320, S305, S300, S306, S300, S300, S300, S30.5 АМГ, S63 АМГ, S65 АМГ, S320 CDI, S400 CDI. За это время модель претерпела рестайлинг. В нашей статье вы найдете описание предохранителей и реле Мерседес 220 со схемами блоков, фото примерами и их расположением. Мы отметим предохранитель прикуривателя, а также покажем, как проверить питание компрессора пневмоподвески.
Конструкция блоков и назначение их элементов могут отличаться от представленных и зависеть от года выпуска, уровня комплектации и региона, куда был доставлен ваш автомобиль.
Содержание
Блоки под капотом
Блок с левой стороны
Блок предохранителей и реле расположен с левой стороны моторного отсека.
Фото — пример
Схема
Описание
Охранники
| 1 | Реле обогревателя стеклоочистителя 40А (К40/6кА) |
| 2 | 50A Реле насоса подачи/выпуска (K40/6kF) |
| 3 | 15A Горизонтальная регулировка рулевой колонки: |
| • Реле 1 продольной регулировки рулевой колонки (K40/6kD) | |
| • Реле 2 продольной регулировки рулевой колонки (К40/6кЕ) | |
| 4 | 15А Вертикальная регулировка рулевой колонки: |
| • Реле управления наклоном 1 (K40/6kI) | |
| • Реле 2 регулировки угла поворота рулевого колеса (K40/6kJ) | |
| 5 | 40А Реле ВКЛ/ВЫКЛ Стеклоочиститель (К40/6кХ) |
| 6 | 7,5А дополнительный выключатель обогревателя (S4/3) / (с 09.2002 — отсутствует) |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | 30А с пневмоподвеской: |
| • Блок управления системой Airmatic с ADS (N51) | |
| с активной системой контроля уровня кузова (ABC): | |
| • Блок управления системой ABC (N51/2) | |
| 10 | 15А насос омывателя (М5/1) |
| 11 | Прикуриватель 5/15А с подсветкой передней пепельницы (R3)/ (с 09.2002 — поз. X137/1 VISC токовое разделение) (с 09.2002 — только на японских моделях) |
| 12 | 7.5A Динамический замок ремня безопасности (A60) / (с 09.2002 — больше не выпускается) |
| 13 | 40A Блок управления передней левой двери (N69/1) |
| 14 | — |
| 15 | — |
| 16 | 7,5A выключатель стоп-сигнала (S9/1) |
| 17 | — |
| 18 | 5A С мобильным телефоном GSM (D2B) (базовая комплектация) (код 317): |
| • разъем для мобильного телефона (X39/39) | |
| Если у вас телефон MB GSM (D2B) (код 316): | |
| • Интерфейс D2B для стационарного телефона (A59) | |
| Если у вас есть телефон MB GSM (D2B) (код 316) с системой экстренного вызова Tele Aid (код 347): | |
| • Блок управления системой Tele Aid (A35/8) | |
| Если у вас есть телефон MB GSM (D2B) (код 316) с системой экстренного вызова E-Call (код 349) через клемму 15R (Z3/12) кабельного разъема): | |
| • Интерфейс D2B для стационарного телефона (A59) | |
| • региональный блок управления (N96) | |
| • Блок управления системой E-Call (A35/8) (с 09.2002 – С телефоном MB GSM (D2B) (код 854): | |
| • Через контакт 15R(Z3/1) на цепи 2: – блок управления выбором частоты (N96) – блок управления E-Call (A35/8) – интерфейс D2B для мобильного телефона (A59/1) | |
| 19 | 5А от 09.2002 — передние левый (А76) и правый (А76/1) реверсивные аварийные натяжители |
| 20 | 5A Приборная панель (A1) Диагностический разъем (X11/4) / (с 09.2002 — больше не поставляется) |
| 21 | 5A Dashboard (A1) / (с 09.2002 — больше не выпускается) |
| 22 | 5/1A Приборная панель (A1) / (с 09.2002 — Панель управления магнитолой (A2) с дисплеем системы COMAND (A40/3)) |
| 23 | 10 А Через кабельный разъем клеммы 30 KLA (Z7/21): |
| • Панель управления ОАК (N22) | |
| • циркуляционный насос (А31/1м1) | |
| • левый двойной клапан (A31/1y1) | |
| • правый двойной клапан (A31/1y2) (с 09.2002 — С ТВ-тюнером (код 860): ТВ-тюнер (A2/10) С ТВ-тюнером (код 860): Через разъем (Z4/3) цепочка 30 моделей для Японии: — ТВ-тюнер (A2/10) — радио с CD-чейнджером (A2/16)) | |
| 24 | Диагностический разъем 10А (X11/4) / (с 09.2002 — 20А блок управления аудиовходом) |
| 25 | 25A с 09.2002 — Усилитель звука (A2/13) |
| 26 | 10А Пульт управления верхний (N72/1) / (с 09.2002 — снят с производства) |
| 27 | — |
Предохранитель №11 это прикуриватель, еще один в блоке в салоне в панели приборов.
Реле
| ОДИН | Реле обогревателя стеклоочистителя (K40/6kA) |
| Б | Релейная цепь 15 (К40/КБ) |
| С | Цепь реле 15 (К40/КС) |
| Д | Реле 1 продольной регулировки рулевой колонки (К40/6кД) |
| Е | Реле 2 продольной регулировки рулевой колонки (К40/6кЕ) |
| Ф | Реле нагнетательного/выпускного насоса (K40/6kF) |
| Грамм | Реле положения стеклоочистителя 1 и 2 (K40/6kG) |
| ЧАС | Реле включения/выключения стеклоочистителя (K40/6kH) |
| Я | Реле управления наклоном 1 (К40/6кИ) |
| Дж | Реле наклона руля 2 (K40/6kJ) |
| К | Реле электронных систем управления двигателем и шасси (К40/7кК) |
| Л | Реле стартера (К40/7кЛ) |
| М | Только модели с дизельным двигателем: реле CDI (K40/7kM) |
| Н | Реле воздушного насоса (К40/7кН) |
| О | Реле воздушного компрессора (К40/7кО) |
| П | Реле звукового сигнала (К40/7кП) |
| Вопрос | Реле задней шторки (K40/5kQ) |
| Р | Реле тяговой защиты (К40/5кР) |
| С | Релейная цепь 15 (К40/5кП) |
| Т | Реле топливного насоса (К40/5кП) |
| U | Реле обогревателя заднего стекла (К40/5кУ) |
| В | Реле Motronic (К40/8кВ) |
| Вт | Реле наддува воздуха (K40/8кВт) |
| Икс | Реле топливного насоса в баке (только AMG) (K40/8kX) |
Блок с правой стороны
Второй блок предохранителей и реле расположен с правой стороны моторного отсека.
Схема
Обозначение
| 28 | Реле звукового сигнала 15А (К40/7кП) |
| 29 | Реле 20А электронных систем управления двигателем и шасси (К40/7кК) |
| 30 | Реле 20А электронных систем управления двигателем и шасси (К40/7кК) |
| 31 | Реле воздушного насоса 40А (К40/7кН) |
| 32 | Реле воздушного компрессора 40А (К40/7кО) |
| 33 | 40A Блок циркуляции горячего воздуха (A32) |
| 34 | 5А Блок управления тяговым усилием (N47) |
| 35 | 15A с 09.2002 — С обогревом руля (Код 443): Обогрев руля (R22/4) |
| 36 | 7,5 А с Distronic (код 219a): блок управления системой DTR (N63/1) |
| 37 | 15A Кабельный разъем кл. 87 (З7/5): |
| • блок управления электронным модулем рычага управления АТ (N15/5) | |
| • Блок управления системой EGS (N15/3) | |
| 38 | 5А внутренняя кнопка крышки багажника (КОМПЛЕКТ) |
| 39 | 40A Блок управления передней правой дверью (N69/2) |
| 40 | 10A При наличии ксеноновых фар (код 612b): |
| блок управления освещением (N71) | |
| 41 | 20А С дополнительной системой обогрева (код 228): через клемму 30 подключения кабеля (гильза под пайку в жгуте проводов) (Z7/26): |
| • дополнительный нагреватель (СТН) или доп. Утеплитель (ЗУХ) (А6) | |
| • приемник дистанционного радиоуправления STH (A6/1) | |
| 42 | 20А • через кабельный штекер кл. 87 (Z7/24) (до 09.2002.): |
| — блок вспомогательного реле вентилятора (К25) | |
| 43 | 25А Только для дизельных двигателей: |
| • через клемму 87 кабельного разъема (Z7/47) (до 09.2002): – блок управления CDI (N3/9) – реле стартера (K40/kL) в переднем правом блоке реле и предохранителей (K40/7) | |
| 44 | Только дизельные двигатели 7,5А: |
| • Блок управления CDI (N3/9) | |
| • обогрев впускного трубопровода, в коробке спереди справа с реле и предохранителями (К40/7) | |
| 44 | 10A Через клемму 87D2 разъема кабеля (Z7/48) (до 09.2002.): |
| • Блок управления CDI (N3/9) | |
| • пусковое реле (K40/kL) в переднем правом блоке реле и предохранителей (K40/7) | |
| • электровентиляторный нагнетатель двигателя и кондиционера со встроенным регулятором (M4/7) | |
| • циркуляционный насос низкотемпературного контура (M44) | |
| 45 | — |
| 46 | 5A с активным контролем уровня (ABC): |
| • Блок управления системой ABC (N51/2) С пневматической подвеской: | |
| • Блок управления системой Airmatic с ADS (N51) | |
| 47 | 10А Многофункциональный датчик KLA (B31/1) |
| Двигатель вентилятора в электрической защитной коробке (M2/2) | |
| Многофункциональный датчик KLA (B31/1) (до 09.2002.) | |
| Реле управления вентилятором системы охлаждения двигателя или масла АКПП (K25) через штекерный разъем (X22/3) (до 09.2002.) | |
| Через кабельную цепь электровентилятора (Z5/1) (до 09.2002.) | |
| • многофункциональный датчик KLA (B31/1) (до 09.2002г.) | |
| • реле управления добавить блок вентилятора в систему охлаждения двигателя или масло в АКПП (К25) через штекерный разъем (Х22/3) (до 09.2002г.) | |
| • электродвигатель вентилятора в защитном кожухе электрооборудования (М2/2) (до 09.2002г.) | |
| 48 | 7.5A Блок управления вентилятором (N65/2) / (с 09.2002 — снят с производства) |
| 48 | 7,5А Электровентиляторный нагнетатель двигателя и кондиционера со встроенным регулятором (М4/7) / (с 09.2002 — отсутствует) |
| 49 | 15A Через кабельный разъем на защищенной клемме 15 (Z3/29): |
| • катушки зажигания (Т1/1) – (Т1/8) | |
| • конденсатор для радиопомех (C4), для Японии и США |
Дополнительный блок
Еще один дополнительный блок установлен под капотом с правой стороны.
Схема
Цель
- V — Реле системы Motronic
- W — Реле наддувочного воздуха
- X — Реле топливного модуля в баке (реле топливного насоса)
- 87 — 20А Мотроник (К40/8кВ), М275/М113 Е55 АМГ
- 88 – 20А Мотроник (К40/8кВ), М275/М113 Е55 АМГ
- 89 — резерв
- 90 — 10A Реле наддува (K40/8kW), M275/M113 E55 AMG
- 91 — резерв
Дополнительная информация
В этом видео вы можете увидеть как проверить питание воздушного компрессора не разбирая автомобиль.
Блоки в салоне
Блок в панели приборов
В панели приборов справа под защитной крышкой находится блок предохранителей.
Схема
Расшифровка
- 7.5A Блок управления рулевой колонки, Блок управления двигателем, Блок управления EIS, Звонок будильника
- 5А Панель приборов
- 10A Модуль верхней панели управления
- Диагностический разъем 10А (DLC)
- 10А климат-контроль, блок управления кондиционером
- 10А центральная консоль
- Диагностический разъем 5A (DLC)
- 5А Панель приборов
- 15А предохранитель прикуривателя (передний), подсветка пепельницы
Предохранитель №9 на 15А отвечает за работу прикуривателя.
Блок под задним сидением
Под задним пассажирским сиденьем находится еще один блок с предохранителями и реле.
Схема
Описание
| 1 | 10А Реле шторки заднего стекла |
| 2 | 5A Датчик скольжения |
| 3 | Реле бензонасоса 30А |
| Вспомогательное реле, топливный насос | |
| 4 | Реле обогрева заднего стекла 50А |
| 5 | 10А Блок управления прицепом |
| 6 | Тягово-сцепное устройство 25А |
| 7 | 30А Блок управления прицепом |
| 8 | 25A Закрытие багажного отделения |
| Реле открытия багажника | |
| 9 | 7,5А блок управления бесключевым доступом |
| 10 | Блок управления 30А (для такси) |
| 11 | Бронировать |
| 12 | 15А блок голосового управления |
| Телефон с громкой связью | |
| 13 | 20A Пневматическое системное оборудование (PSE) |
| 14 | 7,5А телефон |
| 15 | 7.5A Многофункциональный блок управления |
| Антенный усилитель | |
| 16 | Бронировать |
| 17 | 25А аудиоусилитель |
| 18 | 25А Электропривод задних сидений |
| 19 | 15А задний кондиционер |
| Циркуляционный насос охлаждающей жидкости | |
| 20 | 15А задний кондиционер |
| 21 | 10А блок управления контроля давления в шинах |
| 22 | 25A Натяжитель ремня передний левый |
| 23 | 40А Блок управления задней левой двери |
| 24 | 25A Натяжитель ремня, передний правый |
| 25 | 40А Блок управления задней правой дверью |
| 26 | 10А Парктроник |
| 27 | 15А холодильник (за задним сиденьем) |
| 28 | 40А верхняя консоль (в потолке) |
| R1 | Реле задней шторки |
| R2 | Реле датчика заноса |
| R3 | Клемма 15 реле |
| R4 | Реле топливного насоса |
| Вспомогательное реле, топливный насос | |
| R5 | Реле обогрева заднего стекла |
Вот и все. А если у вас есть, что добавить — пишите в поле для комментариев.
