Mercedes-Benz Actros MP4 представляет собой 4-е поколение модельного ряда Actros, которое выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годах. В этом посте мы покажем описание предохранителей и реле Mercedes Actros mp4 с блок-схема и расположение. Обратите внимание на предохранитель прикуривателя.
Содержание
Блок предохранителей и реле
Главный блок предохранителей и реле расположен в салоне в нижней части приборной панели со стороны пассажира.
Для доступа откройте защелки (2) и снимите крышку (1).
Исполнение блока и назначение элементов в них могут отличаться от представленных и зависеть от года выпуска и уровня электрооборудования. Сверяйте обозначение с вашими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Вариант 1
Вариант 2
План размещения
Описание
- Релейный модуль A32
- Предохранители, реле и диоды в основном модуле (GM)
- Релейный модуль А31.
- Предохранители для модулей A1 и A2.
Реле модуля A32
- K1 — Обогрев ветрового стекла
- K2 — Обогрев ветрового стекла
- K3 — дополнительная фара — клипса 56a
- К4 — зарезервировано
- К5 — зарезервировано
- K6 — зарезервировано
Главный модуль (GM)
SCA
Автоматические выключатели
| F2 | 20А Блок управления двери водителя |
| F3 | 20А Блок управления двери переднего пассажира |
| F4 | 20А Система управления приводом |
| – | 20А тахограф — клемма 30 |
| F5 | 15A Программируемый специальный модуль |
| – | Распределители 15А — клемма 30 |
| F6 | 25А вентилятор |
| – | 25A автономный электрический кондиционер |
| F7 | 25A Радио/навигационная система |
| – | Трансформатор напряжения 25А 12В |
| – | Распределитель 25А — клемма 30 |
| F8 | 20А охлаждающая коробка |
| – | 20A Дополнительная система отопления |
| – | Трансформатор напряжения 20А 12В |
| – | 20A Адаптивный блок управления для прогнозирования вождения — клемма 30 |
| – | 20A LSVA (заряды для тяжелых условий эксплуатации зависят от грузоподъемности автомобиля) |
| F9 | Диагностический разъем 10А |
| F10 | 10А система отопления |
| – | 10А Датчик расстояния |
| – | 10А система помощи водителю — клемма 30 |
| F11 | Система взимания платы 10А |
| – | 10А абажуры для освещения дополнительной комнаты в задней стене |
| – | 10A Лампа для чтения |
| – | 10А телефон |
| – | 10А система контроля давления в шинах |
| – | 10A Система управления автопарком — Терминал 30 |
| – | 10А ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F12 | 15А Сдвижной люк |
| – | 15A Система EDW (охранная сигнализация) |
| – | 15A LSVA (налоги на высокие пошлины в зависимости от грузоподъемности транспортного средства) |
| – | 15А Датчик угла поворота рулевого колеса |
| F13 | 25А система контроля дорожного просвета |
| – | 25А гидромуфта (турбомуфта ретардер) |
| – | 25А замедлитель |
| F14 | 10А Кузовщик — хомут 30 |
| F15 | 20А прицеп |
| – | 20A Трансформатор напряжения прицепа — клемма 30 |
| F16 | АБС прицепа 20А — зажим 30 |
| F17 | 5А Замок зажигания |
| – | 5А Центральный шлюз |
| F18 | Модульная распределительная панель 5А |
| – | Трансформатор напряжения 5А с выносным выходом |
| – | Комбинированный прибор 5А — клемма 30 |
| F19 | 6А прикуриватель |
| – | Розетка 15А — клемма 15 |
| F20 | Система обогрева сидений 20А |
| – | Распределители 20А — клемма 15 |
| F21 | 15A Система обогрева предварительного топливного фильтра с водоотделителем |
| – | 15A Преимущества — клемма D+ |
| F22 | 10A Кузовостроитель — клемма D+ |
| – | 10A Система подогрева топливного фильтра предварительной очистки с водоотделителем |
| F23 | 5A Система доочистки выхлопных газов BlueTec |
| – | 5А солнцезащитная шторка |
| – | Дышло 5А (нижняя система крепления дышла) |
| – | 5А система взимания платы |
| – | 5A Монтажная розетка MEILLER для дооснащения |
| – | 5A вспомогательный гидропривод (HAD) — клемма 15 |
| – | 5А ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F24 | Комбинация приборов 5А |
| – | Отключение аккумулятора 5А |
| – | 5А тахограф |
| – | Тормозная система 5А |
| – | 5А подушка безопасности |
| – | 5А телефон |
| – | 5А Система управления коробкой передач |
| – | 5A Система управления автопарком |
| – | 5А Дополнительная фара |
| F25 | 10А АБС прицепа |
| F26 | 10А Система управления приводом |
| – | 10A Параметрируемый специальный модуль — клемма 15 |
| F27 | 10A Управление двигателем — клемма 15 |
| – | 10А Камера заднего вида |
| – | 10А система помощи водителю |
| – | 10A Блок управления адаптивным прогнозированием вождения — клемма 15 |
| F28 | 10А замедлитель |
| – | 10A гидромуфта (турбомуфта ретардер) |
| – | 10A Электронный блок обработки воздуха — клемма 15 |
| F29 | 15A Система управления коробкой передач — клемма 30.1 |
| – | 15А CB служебное радио |
| Ф30 | 20А Тормозная система — клемма 30.2 |
| F31 | 15A Стоп-сигнал прицепа |
| F32 | Розетки 25А 24В |
| – | 25А Дополнительная розетка 24В |
| F33 | 10А свет для дополнительного места на крыше |
| – | Трансформатор напряжения 10А с выносным выходом |
| F34 | Сильноточная розетка 25А 24В |
| – | Трансформатор напряжения 25А 12В |
| – | 15А электрооборудование кузова другого производителя |
| Ф35 | Бронировать |
| Ф36 | Электронный блок обработки воздуха 20А — клемма 30 |
| F37 | 15A Система управления коробкой передач — клемма 30.2 |
Реле
- K1 — Усиление — клемма 15
- K2 — Подкрепление — Терминал D+
- K3 — Усиление — клемма 15
- K4 — Редуктор с масляным охлаждением
- K5 — Усиление — клемма 15
- K6 — стоп-сигнал прицепа
- K7 — бистабильное реле
- K8 — бистабильное реле
- К9 — зарезервировано
SSAM
Автоматические выключатели
| F1 | 20А Тормозная система — клемма 30.1 |
| F2 | Диагностический разъем 10А |
| F3 | 15A Дополнительная система отопления |
| – | 15А Блок управления системой адаптивного прогнозирования параметров движения |
| – | Трансформатор напряжения 15А 12В |
| F4 | Система взимания платы 10А |
| – | 10А Датчик угла поворота рулевого колеса |
| – | 10А телефон |
| – | 10A система управления автопарком |
| – | 10А система контроля давления в шинах |
| – | 10А лампа для дополнительного места в задней части автомобиля — клемма 30 |
| – | 10А ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F5 | 15A LSVA (налоги на высокие пошлины в зависимости от грузоподъемности транспортного средства) |
| – | 15А Сдвижной люк |
| – | 15A Система EDW (охранная сигнализация) |
| – | 15А CB служебное радио |
| F6 | 10А система отопления |
| – | 10А система помощи водителю |
| – | Лампа для чтения 10 А — клемма 30 |
| – | 10А Датчик расстояния |
| F7 | Электронный блок обработки воздуха 20А — клемма 30 |
| F8 | 25А система контроля дорожного просвета |
| – | 25А замедлитель |
| F9 | 10А производитель кузовов — клемма 15 |
| – | Система взимания платы 10А |
| – | Система доочистки выхлопных газов BlueTec 10A |
| – | 10А ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F10 | 20A Стоп-сигнал прицепа |
| – | 20A Бодибилдер установил стоп-сигналы |
| F11 | 20A Программируемый специальный модуль |
| – | Зажим холодильной камеры 20А 30 |
| F12 | 20А Система управления приводом |
| – | 20А тахограф — клемма 30 |
| F13 | Трансформатор напряжения 25А 12В |
| – | 25A Радио/навигационная система – клемма 30 |
| – | 25А гидромуфта (турбомуфта ретардер) |
| F14 | 10А Бодибилдер — хомут30 |
| F15 | 15A Система управления коробкой передач — клемма 30.1 |
| F16 | 10А АБС прицепа |
| F17 | |
| F18 | 15А система обогрева сидений |
| F19 | |
| F20 | Сильноточная розетка 25А 24В |
| – | 15А электрооборудование кузова другого производителя |
| – | 15А CB служебное радио |
| F21 | 15A Система обогрева предварительного топливного фильтра с водоотделителем |
| – | 15A Преимущества — клемма D+ |
| F22 | 10A Кузовостроитель — клемма D+ |
| 10A Система подогрева топливного фильтра предварительной очистки с водоотделителем | |
| F23 | |
| F24 | |
| F25 | 20А прицеп АБС |
| F26 | 20А прицеп |
| 20A Трансформатор напряжения прицепа — клемма 30 | |
| F27 | 20А Блок управления двери водителя |
| F28 | |
| F29 | 20А Блок управления двери переднего пассажира |
| Ф30 | |
| F31 | |
| F32 | 10А свет для дополнительного места на крыше |
| – | Трансформатор напряжения с выносным выходом |
| F33 | Розетки 25А 24В |
| – | 25А Дополнительная розетка 24В |
| F34 | |
| Ф35 | 25А вентилятор |
| Ф36 | 5A Гидравлический вспомогательный привод (HAD) |
| – | 5A Монтажная розетка MEILLER для дооснащения |
| – | 5А тахограф |
| – | Комбинация приборов 5А |
| – | Тормозная система 5А |
| – | 5А Дополнительная фара |
| – | 5А подушка безопасности |
| – | 5A LSVA (налоги на высокие пошлины в зависимости от грузоподъемности транспортного средства) |
| – | 5А Блок управления системой адаптивного прогнозирования текущих параметров |
| – | 5А телефон |
| – | 5A Система управления автопарком |
| – | 5А Система управления коробкой передач |
| – | Отключение аккумулятора 5А — клемма 15 |
| F37 | 20А Тормозная система — клемма 30.2 |
| F38 | 10А система помощи водителю |
| – | 10А Камера заднего вида |
| – | 10A Управление двигателем — клемма 15 |
| – | 10А Коробка передач — зажим 15 |
| F39 | 15A Система управления коробкой передач — клемма 30.2 |
| F40 | 10А Система управления приводом |
| – | 10A Параметрируемый специальный модуль — клемма 15 |
| F41 | 10А замедлитель |
| – | 10A Электронный блок обработки воздуха — клемма 15 |
| F42 | 5А прикуриватель |
| – | Розетка 15А |
Реле
- К1 — зарезервировано
- K2 — Усиление — хомут D+
- K3 — Редуктор с масляным охлаждением
- K4 — Усиление — клемма 15
- K5 — Усиление — клемма 15
- K6 — стоп-сигнал прицепа
- K7 — Усиление — клемма 15
- K8 — бистабильное реле
- K9 — бистабильное реле
Реле модуля A31
Схема
Расшифровка
| К1 | Рабочая фара |
| – | Сменный корпус |
| К2 | Раздаточная коробка с масляным охлаждением |
| К3 | Система подогрева топливного фильтра предварительной очистки с водоотделителем |
| К4 | Гидроборт |
| – | Отключить вспомогательный гидравлический привод (HAD) |
| К5 | Гидроборт |
| – | Отключить вспомогательный гидравлический привод (HAD) |
| К6 | Радио 12 В — клемма 58 |
| К7 | Радио 12В — зажим 15R |
| – | Сабвуфер |
| К8 | Дополнительная фара — клипса 58 |
| К9 | Внутреннее освещение с низким потолком |
| К10 | Внутреннее освещение с низким потолком |
Модули A1 и А2
Схема
Цель
| А1 | |
| F1 | 5A Насос наклона кабины |
| F2 | 10А задний подъемник |
| F3 | 10А Проблесковый маячок |
| F4 | 10А Рабочая лампа |
| – | 10А Сменный корпус |
| F5 | 10A Трехконечная звезда Mercedes-Benz с подсветкой |
| – | Цоколь ручной лампы 10А |
| F6 | 15А электрооборудование кузова другого производителя |
| F7 | 25А обогрев лобового стекла |
| F8 | 25А обогрев лобового стекла |
| F9 | 10A Раздаточная коробка с масляным охлаждением |
| – | 10А гидравлический вспомогательный привод (HAD) |
| F10 | 15A Система обогрева предварительного топливного фильтра с водоотделителем |
| F11 | 20A автономный электрический кондиционер |
| F12 | 15А гидравлический вспомогательный привод (HAD) |
| F13 | |
| F14 | |
| А2 | |
| F1 | 10A MEILLER монтажная розетка для дооснащения |
| F2 | 20A Прочее электрооборудование кузова 2 и 3 |
| – | 20A Выключатель дополнительной оси кузова |
| F3 | 10А рулевой вал |
| F4 | 15А Дополнительная фара |
| F5 | 10А система управления воздухом |
| F6 | 10А сабвуфер |
| F7 | 5А Оборудование в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом для Англии |
| F8 | 5А Внутреннее освещение с низким потолком |
| F9 | 5A CB служебное радио |
| F10 | 15A Радио/навигационная система |
| F11 | 5A Электрическая независимая система кондиционирования воздуха |
| – | Антенный усилитель 5А |
| – | 5А Угловой помощник |
| F12 | 10А 12В радиоприемник |
| F13 | |
| F14 |
Проверка предохранителей
Некоторые предохранители не имеют привычного вида, который вы привыкли видеть в автомобилях, но функционал такой же. Условно все их можно разделить на плавкие и автоматические.
Проверка предохранителя
- Извлеките плавкий предохранитель из модуля плоскогубцами и осмотрите его визуально.
- Если предохранитель перегорел, замените неисправный предохранитель на запасной.
- Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. Если предохранитель перегорает неоднократно, обратитесь в специализированную мастерскую для проверки электрооборудования.
Проверяет автоматический предохранитель 
При срабатывании автоматического предохранителя штифт (4) перемещается в выключенное положение (2).
- Снимите автоматический выключатель с модуля.
- Вдавите штифт (4) во включенное положение (1).
- Нажмите на выпуск (3).
– Если штифт (4) перемещается в положение «выключено» (2), автоматический предохранитель исправен.
– Если штифт (4) не перемещается в положение «выключено» (2), автоматический выключатель необходимо заменить. - Вставьте штифт (4) во включенное положение (1) и снова вставьте автоматический предохранитель.
- Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. Если автоматический выключатель снова сработает, обратитесь в специализированную мастерскую для проверки электрооборудования.
