Мерседес Бенц Актрос 3341 Код Ошибок • Сгнила клеммаКоды ошибок Mercedes-Benz actros

Отзыв: седельный тягач Mercedes-Benz Актрос/Actros 1848 АКПП, 1999 г.

Добрый день. Решил написать небольшой отзыв об Актро 1 поколения 1999 года выпуска.
Так вот езжу я на этом агрегате уже 4 года, в основном Финляндия-Россия с тентованым полуприцепом. Машина не перегружена, но увы и нормального обслуживания машина не получает (машина мне не принадлежит).

Сразу хочу сказать, работать на машине довольно приятно, двигатель 480 л.с., восьмерка тянет хорошо, единственная типичная неисправность — течь тосола или масла из-под прокладки ГБЦ (таких машин 4 шт в компании, и все преодолели это).

Коробка передач, джойстик, не знаю как кому, мне нравится, салон удобный, просторный, отделка действительно какая-то дешевенькая.

Особенность этого агрегата в возможности проехать туда, где например Вольво тихо въезжает, дело наверное в нагрузке на рулевой вал, так как кабина большая (тяжелая) и двигатель много весит. На Актросе со средней кабиной в этом плане ездить проще.

И вот за период в 4 года и около 300 тыс.км пробега произошло следующее:

Хочу сказать, что вряд ли этот агрегат заслуживает звания позор нации и прочего, ломается он не чаще, чем тракторы других марок. При должном уходе и обслуживании служит верой и правдой, еще раз хочу отметить, что машина не перегружена, макс 23 тонны и то редко перевозим в основном легкие грузы.

И, да, забыл чудесный тахограф Chienze, устанавливал исправно, вызывал проблемы, ремонтировал 2 раза и без всяких гарантий.

ОБНОВЛЕНИЕ: На днях была проведена диагностика и по результатам выяснилось:

1. Под замену продольная рулевая тяга (люфтит), а поперечная замены не требует:))

2. Опоры кабины (втулки) не мешало бы поменять.

3. Шкворня в норме :)) И это радует если честно, так как пробег не маленький.

4. Замена направляющих в задних суппортах (по памяти разобрался, но видимо комплектующие г…((дисковые тормоза).

5. В очередной раз поменяно втягивающее реле на стартере (оно неоригинальное, турецкое, по-моему).

6. И самое неприятное это течь масла из двигателя через сальники, спереди меньше, сзади больше.

Масло вытекает, объем работ по устранению не маленький:((

 

Вот вроде и все, Акторы продолжают работать на радость водителю (меня) и надеюсь владельцу (не мне).

Интересно, что на машине 99 года нет маслоизмерительного щупа, он не входит в комплект:)))) Данные считываются с приборной панели нажатием кнопок. И да, пришлось отключить то, что называется гудок, простите, Камаз:)) Оригинал стоит очень дорого, а мы с Актросом не очень гордимся, тем более в такое время.

Всем удачи на дорогах, и по возможности не лезьте под грузовик в слепую зону, в зеркало ни хрена не видно.

Двигатель	Варианты кабины	Допустимый общий вес
Аксор 1835	360 1850	L, L высокий	18 тонн
Аксор 1840LS	401 2000	L, L высокий	18 тонн
Аксор 1843	428 2100	L, L высокий	18 тонн
Аксор 2536	360 1850	S длинный, L, L высокий	25 тонн
Аксор 2540	401 2000	S длинный, L, L высокий	25 тонн
Аксор 2543	428 2100	S длинный, L, L высокий	25 тонн

Мерседес 1840 актрос отзывы владельцев. Отзывы о Mercedes-Benz Actros Оценка: 4.7 из 5 Найдено 6 отзывов

Мерседес Актрос остановился и не заводится Техническая помощь грузовым автомобилям Нарушение алгоритмов ЭБУ. Программные сбои случаются часто. Ошибок в памяти контроллера много, но они не критичны. Критические ошибки приводят к искажению команд ЭБУ. В результате смесь формируется неправильно, топливо впрыскивается неправильно или режим работы переключается на аварийный.

Коробка отбора мощности Мерседес Актрос в сторону

• Неисправность топливного насоса низкого давления (ТННД)
• Механическая поломка двигателя
• «Прокачать» топливную систему
• Отсутствие топлива в баке

• Механический отказ секций PLD
• Забитый топливный фильтр
• Забитые топливопроводы
• Неисправность обратного клапана

Gs 18 ошибка актрос КУПИТЬ МЕРСЕДЕС АКТРОС 2 2003-2008 / АКТРОС 3 2008-2011 дизель

 

список ошибок устройств управления системой

Автобусы МОГУТ потерять связь с контроллером

Информация о скорости шины IES-CAN отсутствует FR и ABS/BS

Шина ies-CAN сигнал «Рабочая тормозная система» отсутствует блок FR

Шина ies-CAN: отсутствует сигнал «Обороты двигателя» блок FR

 

Шина ies-CAN: отсутствует сигнал «Давление наполнения 1 контура» Блок INS

Шина ies-CAN: на блоке INS нет сигнала «Давление заполнения 2 контура

Шина ies-CAN сигнал «Напряжение питания, информационный бит» отсутствует блок ИНС

Шина ies-CAN: на блоке ИНС нет сигнала «Питание, информационный бит

 

Шина Ies-CAN: идентификация кривой невозможна

Шина Ies-CAN: нет параметра тормозного давления

Шина Ies-CAN: распознавание кривой невозможно

Блок управления: внутренняя ошибка

Блок управления: контрольная сумма данных ECU

check: параметры контрольной суммы

контрольная сумма датчика смещения неверна

контрольная сумма датчиков давления неверна

контрольная сумма датчиков нагрузки на ось неверна

контрольная сумма нагрузки на ось неверна

Клемма 15: вне допустимого диапазона напряжения

электромагнитный клапан 3/2 наполнение: открыт

электромагнитный клапан 3/2 заполнения: короткое замыкание на массу

электромагнитный клапан 3/2 заполнения: короткое замыкание на плюс

электромагнитный клапан 2/2 переднего моста слева: открыт

электромагнитный клапан 2/2 вал, ведущий влево: короткое замыкание на массу

электромагнитный клапан 2/2 ведущего вала слева: короткое замыкание на плюс

электромагнитный клапан 2/2 переднего моста справа: открыт

электромагнитный клапан 2/2 вал, ведущий вправо: короткое замыкание на массу

электромагнитный клапан 2/2 ведущего вала справа: короткое замыкание на плюс

электромагнитный клапан 3/3 выпуска третьей оси: обрыв

электромагнитный клапан 3/3 выпуска третьей оси: короткое замыкание на массу

электромагнитный клапан 3/3 выпуска третьей оси: короткое замыкание на плюс

 

электромагнитный клапан 3/3 подъема третьего вала: обрыв

электромагнитный клапан 3/3 подъема третьей оси: короткое замыкание на массу

электромагнитный клапан 3/3 подъема третьей оси: короткое замыкание на плюс

электромагнитный клапан 2/2 переднего моста: открыт

электромагнитный клапан 2/2 переднего моста: короткое замыкание на массу

электромагнитный клапан 2/2 переднего моста: короткое замыкание на плюс

электромагнитный клапан обратной связи: короткое замыкание на массу

электромагнитный клапан обратной связи: короткое замыкание на плюс

Датчик смещения левого приводного вала: обрыв

Датчик смещения приводного вала слева: короткое замыкание на массу

Мерседес 1841 актрос. Мерседес актрос 1841 органы управления

Назначение контактов на блоке FR — FMR. МБ Актрос. Топливная система нуждается в высокой скорости потока, чтобы функционировать должным образом. Пропускная способность значительно снижается при установке дешевых фильтров. А забитый фильтр приводит к неисправности автомобиля.

 

Не крутит стартер Актрос

Экспертное заключение Стребеж Виктор Петрович, автослесарь-эксперт 1 разряда При возникновении вопросов обращайтесь ко мне! Спросите эксперта Если вам нужно пропустить две передачи одновременно, нажмите верхнюю кнопку, чтобы включить скорость, и переместите джойстик вперед. Быстрое выявление проблемного места, быстрое устранение неполадок здесь возможно при наличии специального оборудования и практического опыта мастера. Диагностика электриками при остановке Мерседес Актрос По всем вопросам пишите мне, помогу справиться даже со сложными задачами!

Заглох и не заводится Мерседес Актрос из-за повреждений электрики

1. Зажигание должно быть выключено.
2. Автомобиль ставится на ручной тормоз. Пневматическая система должна быть полностью накачана.
3. Включен режим «Нейтральный» (кнопка на джойстике).
4. Ключ зажигания включен.
5. На панели приборов некоторое время будут мигать стрелки (вверх и вниз), после чего на экране на некоторое время появится буква «N».
6. Продувка включена (раздастся звуковой сигнал, указывающий на изменение скорости). При этом удерживайте нейтральную кнопку на рычаге.
7. Процесс очистки завершен, когда символы перестанут мигать и загорится «N».

К чему приводит самостоятельный ремонт

Мастера сервиса после прибытия на место и детального осмотра водителя проверили иммобилайзер. Попытки завести грузовик ни к чему не привели: электростартер по-прежнему не крутил, ошибок на панели управления не было. Потом сделали диагностику на дилерском сканере. Результат — неисправность блока питания. Под подозрением оказались:

При осмотре выяснилось, что разболтался разъем на катушке втягивающего устройства. После восстановления, калибровки параметров с помощью сканера машина сразу завелась.

Кстати, проблема с нейтралью не была напрямую связана с реле. Поэтому не усугубляйте ситуацию самостоятельным ремонтом, обратитесь за помощью к профессионалам. Быстро восстановим функциональность, комфорт управления грузовиком по низким ценам.

Фото Mercedes — Benz Actros 1841

• Низкая компрессия
• Нарушение тайм-менеджмента
• Перелом зуба маховика
• Неправильный угол опережения зажигания
• Плотный воздушный фильтр
• сломанные зубья бендикса

День в сосновом лесу: тест-драйв лесовоза Mercedes Actros MP3 3346 в реальных условиях Мощность двигателя в шести классах от 236 кВт (320 л.с.) до 350 кВт (475 л.с.) и V8 трех классов мощности от 375 кВт (510 л.с.) л.с.) до 440 кВт (597 л.с.).

Грузовик Mercedes-Benz ACTROS 1841 LS

Тип автомобиля	Седельный тягач
Колесная формула	4×2
Полная масса, кг	18000
Полная масса автопоезда, кг	40 000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	7100
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг	11500
Допустимая нагрузка на сиденье, кг	10600
Грузоподъемность, кг	нет данных
Площадь площадки, м2	нет данных
Объем платформы, м3	нет данных
Масса снаряженного автомобиля, кг	7500
Максимальная скорость (км/ч)	90
Двигатель	V6, LA, 300 кВт/408 л.с., 1800 об/мин
Мощность двигателя (л.с.)	408
Перевод	Г 211-16/17,0-1,0
Количество передач	шестнадцать
Передаточное отношение приводного вала	2846
Приостановка	перед — пружины. Задняя — пневматическая подвеска
Размер шин	315/70R22,5
Бензобак	500
Коттедж	Большой с 2 ​​кроватями
органический тип	Евро-2

 

3 поколение

• Axor — серия среднетоннажных грузовиков грузоподъемностью от 18 до 26 тонн. Опционально в полный комплект входит седельно-сцепное устройство для полуприцепов.
• Actros — тяжелая серия седельных тягачей и грузовиков грузоподъемностью от 18 до 50 тонн.
• Unimog — универсальная серия Грузовики специального назначения с широчайшим дополнительным набором навесного оборудования.
• Atego — линейка легких грузовиков грузоподъемностью от 7 до 16 тонн.
• Zetros — для внедорожных работ и два мобильных аварийных пункта 1517L, 1828L (F581).
• Econic — это низкорамная серия версии Axor для узких областей применения, таких как бетоновозы, мусоровозы.

Грузовик Mercedes-Benz ACTROS 1841 LS При появлении маленькой буквы N заводим машину