Мерседес-Бенц
В этой статье мы рассмотрим второе поколение Mercedes-Benz M-Class/ML-Class (W164), выпускавшееся с 2005 по 2011 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Mercedes-Benz ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML450 , ML500, ML550, ML63 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011, получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителя) и реле.
Содержание
- Блок предохранителей на приборной панели
- Расположение блока предохранителей
- Схема блока предохранителей
- Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке
- Блок предохранителей в моторном отсеке
- Расположение блока предохранителей
- Схема блока предохранителей
- Передний блок предохранителей
- Блок предохранителей в багажном отделении
- Расположение блока предохранителей
- Схема блока предохранителей
- До 31.05.2006 г.
- По состоянию на 01.06.2006 г.
- Блок предохранителей AdBlue
Блок предохранителей на приборной панели
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен со стороны пассажира на приборной панели под крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в панели приборов
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 10 | Электронный контроллер вентилятора | 10 |
| 11 | Приборная доска | 5 |
| 12 | Блок контроля и управления AAC [KLA] Комфортный блок управления и управления AAC [KLA] |
15 |
| 13 | Модуль рулевой колонки Блок управления верхней панели управления | 5 |
| 14 | Блок управления EIS [EZS] | 7,5 |
| 15 | Электронный компас Блок управления мультимедийным интерфейсом |
5 |
| 16 | Бронировать | – |
| 17 | Бронировать | – |
| 18 | Бронировать | – |
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке расположен рядом с аккумулятором под сиденьем переднего пассажира.
Блок предохранителей в аккумуляторном отсеке
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 78 | до 30.06.09: Усилитель отопителя PTC | 100 |
| 78 | до 2008 года; согласно 1.7.09: Усилитель нагрева PTC | 150 |
| 79 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 80 | Задний блок управления SAM | 60 |
| 81 | Для двигателя 642.820: питание реле AdBlue | 40 |
| 81 | Действительно с 1.7.09 без двигателя 642.820: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке. Действительно для модели 164.195: Реле вакуумного насоса (+) До 2008 года: – |
150 |
| 82 | Блок предохранителей и реле в багажном отделении | 100 |
| 83 | Блок управления системой взвешивания (WSS) | 5 |
| 84 | Блок управления системами безопасности | 10 |
| 85 | С 2009 г.: Блок управления DC/AC преобразователем (розетка 115 В) | 25 |
| 85 | До 2008 года: интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 |
| 86 | Шкаф безопасности в кабине | 30 |
| 87 | Блок управления раздаточной коробкой | 30 |
| 87 | Относится к модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек | 15 |
| 88 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 89 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 90 | Передний блок управления SAM | 70 |
| 91 | С 2009 г.: Блок рециркуляции воздуха переменного тока. До 2008 года: Регулятор вентилятора. |
40 |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится в моторном отсеке (справа) под крышкой.
Схема блока предохранителей
Расположение предохранителей и реле в моторном отсеке
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 100 | Мотор стеклоочистителя | 30 |
| 101 | AAC со встроенным регулятором двигателя вспомогательного вентилятора. Относится к двигателю 156: клемма 87, разъем M3e. Действительно для двигателей 156, 272, 273: Клапан управления промывкой. Действительно для двигателей 272, 273: Цепь муфты сцепления 87 M1e. Блок управления всасывающий вентилятор. Действительно для двигателя. 629: Блок управления CDI Схема подключения 30 Блок управления всасывающий вентилятор Действительно для модели 164.195: Блок управления ME-SFI [ME] Моторный отсек / муфта двигателя Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: Блок управления CDI Датчик O2 до блок управления всасывающим вентилятором CAT Действительно для двигателя 642.820: Датчик O2 до CAT |
15 |
| 102 | Для двигателей с 642.820 до 31.07.10: Циркуляционный насос охладителя трансмиссионного масла. Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя. |
15 |
| 102 | Действительно для модели 164.195: Циркуляционный насос охладителя трансмиссионного масла Низкотемпературный насос охлаждающей жидкости |
10 |
| 103 | Схема 87 Соединение M1e блок управления CDI До 2008 года; Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] |
25 |
| 103 | Действительно для модели 164.195: Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателей 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] |
20 |
| 104 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: клеммный разъем 87M2e. Действительно для двигателя 629: разъем клеммы 87. Действительно для двигателя 642.820: Клемма 87, разъем D2. Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: блок управления CDI. Действительно для модели 164.195: Интерьер и двигатель. Соединение для проводки Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Относится к двигателю 113: Блок управления ME |
15 |
| 105 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Цепь 87 Звено M1 i Действительно для двигателя 629: блок управления CDI Действительно для двигателя 642.820: Блок управления CDI Реле топливного насоса Действительно для двигателя 642, кроме 642.820: Блок управления CDI Реле топливного насоса (с 2009г.) Начиная (до 2008г.) Действительно для модели 164.195: Кабельное соединение салона и двигателя Относится к двигателю 113: Соединение для цепи 15, с предохранителем |
15 |
| 106 | Бронировать | – |
| 107 | Относится к двигателям 156, 272 и 273: Электрический воздушный насос Действительно для модели 164.195: Моторный отсек/соединитель двигателя |
40 |
| 108 | Компрессорный агрегат AIRMATIC | 40 |
| 109 | Блок управления ЕСП Действительно для модели 164.195: Блок управления рекуперативным тормозом |
25 |
| 110 | Сирена сигнализации | 10 |
| 111 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 30 |
| 112 | Левый передний блок блок лампы Передний правый блок лампы |
7,5 |
| 113 | Левый рог фанфары правой валторны фанфары |
15 |
| 114 | До 2008г .: – С 2009: Передний блок управления SAM. Действительно для двигателя 629: блок управления CDI. |
5 |
| 115 | Блок управления ЕСП Действительно для модели 164.195: Блок управления рекуперативным тормозом |
5 |
| 116 | Электрический блок управления (ВГС) Действительно для модели 164.195: Гибридный автомобиль, полностью интегрированное управление коробкой передач |
7,5 |
| 117 | Блок управления ДТР | 7,5 |
| 118 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: блок управления ME-SFI [ME]. Относится к двигателям 629, 642: Блок управления CDI. |
5 |
| 119 | Для двигателя 642.820: Блок управления CDI | 5 |
| 120 | Действительно для двигателей 156, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Цепь реле 87 двигатель Действительно для двигателя 113: Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателя 629: блок управления CDI Действительно для двигателей 629, 642: Цепь реле двигателя 87 |
10 |
| 121 | Обогреватель СТН Относится к модели 164.195: Блок предохранителей и реле 2, моторный отсек |
20 |
| 122 | Действительно для двигателей 156, 272, 273, 629, 642: Стартер Действительно для двигателей 113, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] |
25 |
| 123 | Действительно для двигателя 642: Датчик запотевания топливного фильтра с нагревательным элементом. Для двигателей 629, 642 с 1.9.08: Датчик запотевания топливного фильтра с нагревательным элементом. |
20 |
| 124 | Действительно для модели 164.120/122/822/825 с 1.6.09, модели 164.121/124/125/824: Электрогидравлический усилитель руля. Действительно для модели 164.195: Электрогидравлический усилитель руля Блок управления электрическим компрессором хладагента |
7,5 |
| 125 | Действительно для модели 164.195: Блок управления силовой электроникой | 7,5 |
| Реле | ||
| ОДИН | Переключатель уровня стеклоочистителя 1/2 | |
| НА | Стеклоочиститель ВКЛ/ВЫКЛ | |
| ИЗ | Действительно для двигателя 642: Дополнительный циркуляционный насос для охлаждения трансмиссионного масла. Действительно для двигателя 156: Циркуляционный насос охлаждающей жидкости двигателя. |
|
| Д | Клемма 87 двигатель | |
| Е | Насос вторичного воздуха | |
| Ф | Рог фанфар | |
| грамм | Компрессор с пневматической подвеской | |
| ЧАС | Схема 15 | |
| я | Начиная |
Передний блок предохранителей
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 4 | – | |
| 5 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Блок управления рекуперативным тормозом | 40 |
| 6 | Блок управления ЕСП | 40 |
| 6 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): рулевое управление с электрогидравлическим усилителем | 80 |
| 7 | AAC со встроенным регулятором двигателя вспомогательного вентилятора | 100 |
| 8 | до 2008: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 140 |
| 8 | с 2009: Блок предохранителей и реле в моторном отсеке | 100 |
Блок предохранителей в багажном отделении
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится в багажном отделении (с правой стороны) за крышкой.
Схема блока предохранителей
До 31.05.2006 г.
По состоянию на 01.06.2006 г.
Расположение предохранителей и реле в багажном отделении
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| 20 | До 2008 года: Антенный модуль на крыше. С 2009 г.: Фильтр помех радиоантенны. С 2009 г .: Контроллер микрофонной решетки (японская версия) |
5 |
| 21 | Блок управления RCP [HBF] | 5 |
| 22 | Блок управления ПТС Приемник радиоуправления STH |
5 |
| 23 | ДВД плеер Задний блок управления аудиосистемой Portable Split Point CTEL (японская версия) Электронный сетевой компенсатор Bluetooth-модуль Блок управления CTEL Universal Portable Interface (UPCI [UHI]) (японская версия) |
10 |
| 24 | Реверсивный передний правый аварийный съемник | 40 |
| 25 | Блок управления, индикации и управления COMAND | 15 |
| 26 | Блок управления передней правой дверью | 25 |
| 27 | Блок управления боковой регулировкой сиденья пассажирское сиденье с памятью Реле комфорта, регулировка пассажирского сиденья |
30 |
| 28 | Блок управления регулировкой переднего сиденья, боковой водительское с памятью Реле комфорта регулировки сиденья водителя |
30 |
| 29 | Реверсивный передний левый аварийный съемник | 40 |
| 30 | С 2009: Блок управления складыванием заднего сиденья. Действительно для двигателя 156: Блок управления левым топливным насосом. Блок управления правый бензонасос. Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Разъем контура 30 к блоку управления топливным насосом |
40 |
| 31 | HS [SIH], вентиляция сидений и блок управления обогревом рулевого колеса | 10 |
| 32 | Блок управления AIRmatic | 15 |
| 33 | Блок управления KEYLESS-GO | 25 |
| 34 | Блок управления передней левой двери | 25 |
| 35 | Усилитель звуковой системы С 2009 г.: Усилитель сабвуфера |
30 |
| 36 | Блок управления системой экстренного вызова | 10 |
| 37 | Модуль питания резервной камеры (японская версия) Блок управления камерой заднего вида (японская версия) |
5 |
| 38 | Цифровой ТВ-тюнер До 2008 года: блок управления аудиошлюзом (японская версия) С 2009 года: комбинированный ТВ-тюнер (аналоговый/цифровой) (японская версия) Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Модуль высоковольтной батареи |
10 |
| 39 | Блок управления датчиком давления в шинах [RDK] до 2008 г.: блок управления SDAR (версия для США) С 2009: Блок управления тюнера высокого разрешения С 2009 г.: Блок управления цифровым аудиовещанием С 2009 г .: точка обмена удаленной навигацией (версия для Южной Кореи) |
7,5 |
| 40 | До 2008 г.: Блок управления закрыванием двери багажника. | 40 |
| 40 | С 2009 г.: Блок управления закрыванием двери задка. | 30 |
| 41 | Блок управления потолочной панелью управления | 25 |
| 42 | До 2008 года: двигатель SR. С 2009: Блок управления потолочной панелью управления. |
25 |
| 43 | По состоянию на 2009 год; Для двигателей 272, 273: Блок управления топливным насосом. До 31.05.2006: Электродвигатель заднего стеклоочистителя. С 06.01.2006: Не решено. |
20 |
| 44 | До 31.05.2006: Место для левого сиденья во 2-м ряду До 31.05.2006: Правые сиденья с 2 рядами По состоянию на 01.06.2006: Не назначен В 2009 г .: передняя внутренняя розетка (США) По состоянию на 2009 год: 11 торговых точек |
20 |
| 45 | Соединительный блок в багаже купе До 2008 г.: Розетка перед купе С 2009 г.: Розетка для 2-х рядов сидений справа |
20 |
| 46 | Передний прикуриватель с подсветкой пепельницы | 15 |
| 47 | Действительно для модели 164.195 (ML 450 Hybrid): Насос охлаждающей жидкости высоковольтной батареи С 2009: Левый передний порог с подсветкой С 2009: Передний правый порог с подсветкой |
10 |
| 48 | С 2009: Блок управления блокировкой дифференциала заднего моста С 2009 года; Действительно для двигателя 642.820: реле питания AdBlue от 1.7.09; Действительно для модели 164.195 или модели 164.1 с двигателем 272 или модели 164.8 с двигателем 642 или 273: Пиротехнический сепаратор |
5 |
| 49 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| 50 | До 31.05.2006: Электродвигатель заднего стеклоочистителя. | 10 |
| 50 | С 06.01.2006: Электродвигатель заднего стеклоочистителя. | 15 |
| 51 | Запорный клапан для контейнера с активированным углем | 5 |
| 52 | До 31.05.09: Реверсивный передний левый втягивающий механизм механизм аварийного натяжения. До 31.05.09: Реверсивный передний правый ретрактор с обратным натяжением. С 2009: Блок управления блокировкой дифференциала заднего моста |
5 |
| 53 | Блок управления AIRmatic Действительно для двигателя 156: Блок управления левым топливным насосом Блок управления правый бензонасос Действительно для двигателей 272, 273: Блок управления топливным насосом С 2009: Блок управления раздаточной коробкой |
5 |
| 54 | Блок управления световой зоной Передний блок управления SAM |
5 |
| 55 | Приборный щиток Поворотный переключатель света |
7,5 |
| 56 | До 31.05.2006: Контакт канала передачи данных Действительно для двигателя 642.820: Блок управления AdBlue Действительно для модели 164.195: Блок управления топливным насосом |
5 |
| 57 | До 2008 года: Топливный насос с указателем уровня топлива Действительно без двигателя 156: Топливный насос |
20 |
| 58 | Канал передачи данных Центральный блок управления шлюзом |
7,5 |
| 59 | С 2009: Электромагнитный клапан NECK-PRO в подголовнике водителя. С 2009: Электромагнитный клапан в подголовнике НЕК-ПРО передний пассажир. |
7,5 |
| 60 | Свет в перчатках коробка с выключателем Коробка предохранителей и реле в моторном отсеке Задний блок управления SAM Точка разделения блок питания мобильного телефона VICS+ETC (японская версия) Пневмонасос для многоконтурного сиденья (с 2009г.) Точка разделения внешней навигационной системы (Южная Корея) Электрическое подключение, контроль слепых зон внутреннего заднего бампера (начиная с версии 1.8.10) Контроллер системы экстренного вызова (США) |
5 |
| 61 | До 2008 года: Блок управления системами безопасности Контактная планка правого переднего сиденья |
10 |
| 61 | С 2009г .: Блок управления системами безопасности Контактная планка правого переднего сиденья |
7,5 |
| 62 | Переключатель регулировки сиденья пассажира | 30 |
| 63 | Блок управления регулятором поясничная поддержка блок управления регулировкой поясничного подпора передних пассажиров. Переключатель регулировки сиденья водителя |
30 |
| 64 | Бронировать | – |
| 65 | Бронировать | – |
| 66 | С 2009 г.: Пневматический насос с многоконтурным седлом. | 30 |
| 67 | Двигатель заднего вентилятора кондиционера | 25 |
| 68 | До 2008 г.: Обогрев подушки сиденья, левый 2-й ряд. До 2008 года: обогрев правой подушки 2-го ряда сидений. С 2009: HS [SIH], вентиляция сидений и блок управления обогревом рулевого колеса |
25 |
| 69 | С 2009: Блок управления блокировкой дифференциала заднего моста | 30 |
| 70 | Тягово-сцепное устройство (13 пальцев) (с 2009 г.) Разъем фаркопа (7 контактов) |
20 |
| 70 | Разъем прицепа (13-контактный) (до 2008 г.) | 15 |
| 71 | Точка отключения для управления электрическим тормозом | 30 |
| 72 | Разъем прицепа (13-контактный) | 15 |
| Реле | ||
| К | До 31.05.2006: Контактное реле клеммы 15R обесточено. С 06.01.2006: Контур регулировки сиденья 15R. С 2009: Реле, контакты цепи 15R (при выключенном токе K) (эффект электрорегулировки сидений) |
|
| Л | Терминал 30X | |
| М | Реле обогрева заднего стекла | |
| Н | Реле цепи 15/клемма 87FW | |
| О | Реле топливного насоса | |
| п | Реле заднего стеклоочистителя | |
| р | Реле цепи Р 115Р | |
| С | Запасной 1 (чейнджер) (передняя розетка) | |
| Т | С 06.01.2006 Цепь 30, розетка на 2 ряда сидений и багажник. С 2009 г.: Резерв 2 (нормально открытый) (питание на среднюю и заднюю розетки) |
|
| U | По состоянию на 01.06.2006 цепь 30, подвеска | |
| НА | По состоянию на 01.06.2006 г |
Блок предохранителей AdBlue
| № | Описание | ампер |
|---|---|---|
| ОДИН | Блок управления AdBlue | 15 |
| НА | Блок управления AdBlue | 20 |
| ИЗ | Блок управления AdBlue | 7,5 |
| Д | – |
