Мерседес 212 технические характеристики фото видео обзор модификации

E-klasse

В 2009 году немецкий производитель автомобилей Mercedes представил новый E-класс. Новый немецкий коммерческий седан заменяет предыдущий Mercedes E-Class W211, выпускаемый с 2002 года. Новая модель получила новые силовые установки, в некоторых изменилась эффективность нового » ешка »улучшилась на 25%. В то время как дизельные седаны Mercedes не пользуются большим спросом в России и Украине, в Германии 70% продаж Е-класса приходится на дизельные автомобили Ешек. Эти цифры показывают, что топливная экономичность для немцев — не пустой звук .

Сами немцы очень любят Mercedes E-Class, на этот автомобиль приходится 40% продаж всех седанов бизнес-класса, продаваемых в Германии, к тому же в Германии «ешка» часто используется как такси, в В подавляющем большинстве случаев это дизельные мерседесы. Новый Mercedes E-Class W212 официально поставляется в 65 стран мира. В этом обзоре Mercedes мы уделим внимание техническим характеристикам, вариантам исполнения и другим нюансам, связанным с Mercedes E-Class W212.

История создания Mercedes-Benz E-Class W212

Работу над проектом по созданию нового Mercedes-Benz E-Class начал в 2005 году дизайнер Томас Штопка. Модель 212 была вдохновлена ​​концепт-каром ConceptFASCINATION. Благодаря необычному дизайну, этот трехдверный прототип со стояночным тормозом стал одним из ключевых превью на Парижском автосалоне 2008. Серийные автомобили были представлены в 2009 году на Франкфуртском автосалоне (универсал), Детройте (седан), Женеве (купе) и Пекин (расширенная версия седана). Кабриолет дебютировал на Североамериканском автосалоне 2010 года.

Основные отличия W212 от предыдущих поколений Е-класса — низкий коэффициент лобового сопротивления (0,25, у предшественника — 0,26) и четыре ромбовидных фары вместо четырех круглых. Кроме того, в гамме появилось четырехместное купе и кабриолет — таких версий у предшественника не было.

Продажи в Европе начались в марте 2009 года, а в июле того же года новый E-Class появился на рынке Северной Америки.

Mercedes E-Class W212 выпускается с 2009 года на заводе в немецком городе Зиндельфинген. Кроме того, собрания созданы в Мексике, Китае, Индии, Малайзии и Египте. Модель выпускается в четырех типах кузова: седан, универсал, купе и кабриолет. Привод: задний или цельный.

О первом и пока единственном обновлении было официально объявлено в декабре 2012 года. Внешний вид был изменен дизайнером Майклом Фреем. Результатом его работы стала обновленная модель 2014 года. Основные изменения коснулись передней части автомобиля: решетки радиатора и оптики ГБЦ. Частично обновлена ​​линейка двигателей; В салоне произошли незначительные изменения: приборная панель и центральная консоль.

Экстерьер и интерьер

Главным нововведением во внешности нового «Бенца» стал рестайлинг оптики ГБЦ: сохранив фирменные «четыре глаза», автомобиль, правда, разделен двойными фарами и обзавелся сплошными передними блоками со светодиодными матрицами.

Кроме того, переработана форма самих фар: старые, резко очерченные ромбовидные угловые блоки заменены на более мягкие и закругленные. Обновлена ​​решетка радиатора: теперь она доступна в стандартном трехреберном исполнении или в спортивном варианте с двумя ребрами жесткости и значком. Также были переработаны задние крылья (у седана и универсала исчезла их выпуклая форма), капот, колеса и задняя оптика. В целом новый представитель IV поколения получил менее агрессивный внешний вид.

Интерьер Mercedes E-Class W212 2014 года претерпел незначительные, но заметные изменения. Прежде всего, это переработанная приборная панель и консоль, новое рулевое колесо и аналоговые часы. Не остались без внимания и системы безопасности: автомобиль оснащен бинокулярной камерой наблюдения за дорогой, системой предотвращения столкновений и адаптивным торможением, а также функцией дорожной разметки.

Вспомогательные функции включают функцию автоматической парковки, улучшенное рулевое управление, панорамные камеры. Многие из этих систем дебютируют в этом модельном ряду и позже войдут в оснащение автомобиля S-класса.

Безопасность

По результатам краш-тестов EuroNCAP автомобиль получил наивысший балл: пять «звездочек» из пяти возможных. Эксперты этой организации выделили впечатляющий арсенал средств безопасности, в том числе систему Pre-Safe нового поколения, состоящую из целого набора радаров и датчиков, а также отдельного компьютера.

Pre-Safe «чувствует» столкновение и делает все возможное, чтобы защитить водителя и пассажиров в случае столкновения. Например, он автоматически закрывает люк в крыше, затягивает ремни безопасности, разблокирует боковые электрические стеклоподъемники, предупреждает подушки безопасности и готовится к экстренному торможению.

Е-класс «Двести двенадцать» также может предупредить водителя о выезде за пределы полосы движения путем вибрации руля и превышения ограничения скорости с помощью специального значка на приборной панели.

За защиту пешеходов 212-й получил твердую «четверку». Когда машина наезжает на людей, «мягкий» бампер снижает риск получения травм.

Технические характеристики Мерседес Е-класс W212

Обновленная линейка Е-класса представлена ​​большим количеством модификаций с различными техническими характеристиками. Итак, в строку войдут:

  • Экономичный E250 BlueTEC с 2,1-литровым дизельным двигателем мощностью 204 л.с в комплекте с.
  • Гибрид E300 BlueTEC Hybrid, оснащенный электродвигателем мощностью 19 кВт в дополнение к двигателю E250.
  • E350 и E500 — это модели, доступные вначале, оснащенные стандартным бензиновым двигателем для этой серии.
  • Последней гибридной версией является E400, чей 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 333 лошадиных силы развивает крутящий момент до 480 Нм и позволяет развивать скорость до сотни за 5,9 секунды. Средний расход топлива составляет 7,5 л / 100 км, а экономия немного выше, чем у E350.
  • И много других изменений.

Коробка передач у всех моделей одинаковая: семиступенчатый автомат 7G-TRONIC.

Стоимость

Цена базового Mercedes E200CGI начинается от 52000 долларов. Стоимость Mercedes E250CGI начинается с 60 000 долларов, а E500 — от 95 000 долларов. E63AMG начинается с 125 000 долларов. Стоимость самого дешевого Е-класса также сопоставима с ценой трех Volga Siber, но вряд ли кто-то, кто захочет купить немецкий автомобиль премиум-класса, обратит внимание на ГАЗ Siber.

Оборудование Цена Мотор Коробка Привод
200 CGI Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ 1 890 000 бензин 1.8 (184 л.) автомат (7) задний
220 CDI Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ 1 940 000 дизель 2.1 (170 л.) автомат (7) задний
250 CGI Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ 2 030 000 бензин 1.8 (204 л.) автомат (7) задний
250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 2 280 000 дизель 2.1 (204 л.) автомат (7) деловой костюм
300 BlueEFFICIENCY 2 370 000 бензин 3.5 (252 л.с.) автомат (7) задний
300 4MATIC BlueEFFICIENCY 2 610 000 бензин 3.5 (252 л.с.) автомат (7) деловой костюм
400 4MATIC 2 760 000 бензин 3.0 (333 л.с.) автомат (7) деловой костюм
500 4MATIC BlueEFFICIENCY 3 590 000 бензиновый 4.7 (408 л.с.) автомат (7) деловой костюм

Интересные факты

По аналогии с 211, который «снялся» в блокбастере «Люди в черном-2» перед выходом на рынок США, два 212 кабриолета были замечены одновременно в фильме «Секс в большом городе-2». Любопытно, что помимо них в этой ленте были замечены еще два Mercedes: G-класс и S-класс.

Помимо заводских версий существует ряд впечатляющих тюнинговых проектов на основе 212. Например, 800-сильный Brabus E V12 с 12-цилиндровым двигателем.

Mercedes E-class W212 может быть лимузином. Компания Binz выпускает «удлиненный» вариант этой модели до шести метров. У него дополнительный ряд сидений, а вместо четырех — шесть дверей. Также есть расширенная заводская модификация. Такие мерседесы, которые прибавили в длине 14 см, продаются исключительно в Китае.

В 2009 году немецкий автопроизводитель Mercedes представил новый Е-класс. Новый немецкий коммерческий седан заменяет предыдущий Mercedes E-Class W211, выпускаемый с 2002 года. Новая модель получила новые силовые установки, в некоторых изменена эффективность новой «ешки». «улучшилось на 25%. В то время как дизельные седаны Mercedes не пользуются большим спросом в России и Украине, в Германии 70% продаж Е-класса приходится на дизельные автомобили Ешек. Эти цифры показывают, что топливная экономичность для немцев — не пустой звук .

Сами немцы очень любят Mercedes E-Class, на этот автомобиль приходится 40% продаж всех седанов бизнес-класса, продаваемых в Германии, к тому же в Германии «ешка» часто используется как такси, в В подавляющем большинстве случаев это дизельные мерседесы. Новый Mercedes E-Class W212 официально поставляется в 65 стран мира. В этом обзоре Mercedes мы уделим внимание техническим характеристикам, вариантам исполнения и другим нюансам, связанным с Mercedes E-Class W212.

История создания Mercedes-Benz E-Class W212

Работу над проектом по созданию нового Mercedes-Benz E-Class начал в 2005 году дизайнер Томас Штопка. Модель 212 была вдохновлена ​​концепт-каром ConceptFASCINATION. Благодаря необычному дизайну, этот трехдверный прототип со стояночным тормозом стал одним из ключевых превью на Парижском автосалоне 2008. Серийные автомобили были представлены в 2009 году на Франкфуртском автосалоне (универсал), Детройте (седан), Женеве (купе) и Пекин (расширенная версия седана). Кабриолет дебютировал на Североамериканском автосалоне 2010 года.

Основные отличия W212 от предыдущих поколений Е-класса — низкий коэффициент лобового сопротивления (0,25, у предшественника — 0,26) и четыре ромбовидных фары вместо четырех круглых. Кроме того, в гамме появилось четырехместное купе и кабриолет — таких версий у предшественника не было.

Продажи в Европе начались в марте 2009 года, а в июле того же года новый E-Class появился на рынке Северной Америки.

Mercedes E-Class W212 выпускается с 2009 года на заводе в немецком городе Зиндельфинген. Кроме того, собрания созданы в Мексике, Китае, Индии, Малайзии и Египте. Модель выпускается в четырех типах кузова: седан, универсал, купе и кабриолет. Привод: задний или цельный.

О первом и пока единственном обновлении было официально объявлено в декабре 2012 года. Внешний вид был изменен дизайнером Майклом Фреем. Результатом его работы стала обновленная модель 2014 года. Основные изменения коснулись передней части автомобиля: решетки радиатора и оптики ГБЦ. Частично обновлена ​​линейка двигателей; В салоне произошли незначительные изменения: приборная панель и центральная консоль.

Экстерьер и интерьер

Главным нововведением во внешности нового «Бенца» стал рестайлинг оптики ГБЦ: сохранив фирменные «четыре глаза», автомобиль, правда, разделен двойными фарами и обзавелся сплошными передними блоками со светодиодными матрицами.

Кроме того, переработана форма самих фар: старые, резко очерченные ромбовидные угловые блоки заменены на более мягкие и закругленные. Обновлена ​​решетка радиатора: теперь она доступна в стандартном трехреберном исполнении или в спортивном варианте с двумя ребрами жесткости и значком. Также были переработаны задние крылья (у седана и универсала исчезла их выпуклая форма), капот, колеса и задняя оптика. В целом новый представитель IV поколения получил менее агрессивный внешний вид.

Интерьер Mercedes E-Class W212 2014 года претерпел незначительные, но заметные изменения. Прежде всего, это переработанная приборная панель и консоль, новое рулевое колесо и аналоговые часы. Не остались без внимания и системы безопасности: автомобиль оснащен бинокулярной камерой наблюдения за дорогой, системой предотвращения столкновений и адаптивным торможением, а также функцией дорожной разметки.

Вспомогательные функции включают функцию автоматической парковки, улучшенное рулевое управление, панорамные камеры. Многие из этих систем дебютируют в этом модельном ряду и позже войдут в оснащение автомобиля S-класса.

Безопасность

По результатам краш-тестов EuroNCAP автомобиль получил наивысший балл: пять «звездочек» из пяти возможных. Эксперты этой организации выделили впечатляющий арсенал средств безопасности, в том числе систему Pre-Safe нового поколения, состоящую из целого набора радаров и датчиков, а также отдельного компьютера.

Pre-Safe «чувствует» столкновение и делает все возможное, чтобы защитить водителя и пассажиров в случае столкновения. Например, он автоматически закрывает люк в крыше, затягивает ремни безопасности, разблокирует боковые электрические стеклоподъемники, предупреждает подушки безопасности и готовится к экстренному торможению.

Е-класс «Двести двенадцать» также может предупредить водителя о выезде за пределы полосы движения путем вибрации руля и превышения ограничения скорости с помощью специального значка на приборной панели.

За защиту пешеходов 212-й получил твердую «четверку». Когда машина наезжает на людей, «мягкий» бампер снижает риск получения травм.

Технические характеристики Мерседес Е-класс W212

Обновленная линейка Е-класса представлена ​​большим количеством модификаций с различными техническими характеристиками. Итак, в строку войдут:

  • Экономичный E250 BlueTEC с 2,1-литровым дизельным двигателем мощностью 204 л.с в комплекте с.
  • Гибрид E300 BlueTEC Hybrid, оснащенный электродвигателем мощностью 19 кВт в дополнение к двигателю E250.
  • E350 и E500 — это модели, доступные вначале, оснащенные стандартным бензиновым двигателем для этой серии.
  • Последней гибридной версией является E400, чей 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 333 лошадиных силы развивает крутящий момент до 480 Нм и позволяет развивать скорость до сотни за 5,9 секунды. Средний расход топлива составляет 7,5 л / 100 км, а экономия немного выше, чем у E350.
  • И много других изменений.

Коробка передач у всех моделей одинаковая: семиступенчатый автомат 7G-TRONIC.

Интересные факты

По аналогии с 211, который «снялся» в блокбастере «Люди в черном-2» перед выходом на рынок США, два 212 кабриолета были замечены одновременно в фильме «Секс в большом городе-2». Любопытно, что помимо них в этой ленте были замечены еще два Mercedes: G-класс и S-класс.

Помимо заводских версий существует ряд впечатляющих тюнинговых проектов на основе 212. Например, 800-сильный Brabus E V12 с 12-цилиндровым двигателем.

Mercedes E-class W212 может быть лимузином. Компания Binz выпускает «удлиненный» вариант этой модели до шести метров. У него дополнительный ряд сидений, а вместо четырех — шесть дверей. Также есть расширенная заводская модификация. Такие мерседесы, которые прибавили в длине 14 см, продаются исключительно в Китае.

 

Добавить комментарий

Adblock
detector