MB e63 AMG
Mercedes e63 AMG — это монстр в овечьей шкуре, который может конкурировать с Porsche Cayenne Turbo S. Конюшня AMG, основанная на обычном E-классе, построила спортивный гоночный автомобиль со смелым дизайном.
Экстерьер
Мерседес Е-Класс 63 AMG
Внешний вид AMG и 63 S, казалось бы, полностью скопирован с E-класса, но все, что коснулись инженеры AMG, становится чем-то невероятным. Передние дисковые тормоза длиннее 400 мм. В итоге колеса диаметром менее 20 дм на AMG e63 S просто не подходят. Низкопрофильные шины и матовые легкосплавные диски придают автомобилю агрессивный вид.
Передняя оптика и 63 AMG 2018 с двойными светодиодными полосами, противотуманными фарами и функцией поворота руля. Форма фар удлинена на капоте и крыльях, опция smart light включает и выключает в ночное время дальний свет, ориентируясь на датчики движения. Алюминиевая решетка радиатора с большой звездой Мерседес.
Передний бампер E 63 S 4matic оснащен дополнительными решетками радиатора. Две сдвоенные выхлопные трубы создают непередаваемый звук во время движения. Багажник имеет спойлер из углеродного волокна для улучшения аэродинамических характеристик. Объем багажника такой же, как у обычной Е-шки — большой, под фальшполом которого находится безбилетный пассажир.
Интерьер
MB E-class 63 седан
Салон обтянут мягкой кожей с желтой прострочкой. Карбоновые вставки на центральной консоли и дверях придают автомобилю шикарный вид. Руль покрыт специальной тканью AMG, чтобы руки не скользили во время движения. С помощью алюминиевых кнопок на рулевом колесе вы можете переключать мультимедийные треки и добавлять звуки, а также управлять своим мобильным телефоном и кондиционером.
Аналоговая приборная панель Mercedes Benz отсутствует, вместо нее огромный ЖК-экран, занимающий почти всю торпеду. Ковшовые сиденья Mercedes Benz E63 для лучшей поддержки водителя и пассажира при движении на высокой скорости. Регулировкой сиденья можно управлять с водительской и пассажирской дверей. Сиденья перемещаются вперед-назад, регулируются по высоте и углу наклона спинки. Сиденья обдуваются, нагреваются и массируются, чтобы путешествие на дальние расстояния было более комфортным.
Ручки управления трансмиссией нет, переключать передачи можно с помощью джойстика справа от руля. Кузов w213 оснащен всеми функциями, необходимыми для поддержания устойчивости, управляемости и помощи в экстренных ситуациях. Алюминиевые кнопки и джойстик для управления мультимедийным экраном удобно расположены в пределах досягаемости водителя.
Для заднего ряда сидений есть подогрев и обдув ног, регулировка спинки кресла, управление музыкой с помощью кнопок на центральной консоли, голосовое управление или дистанционное управление. Сиденья с подогревом и вентиляцией доступны по запросу.
Двигатели
Объем двигателя составляет 4 литра, мощность Е 63 612 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться до сотни всего за 3,4 с. 2 турбокомпрессора обнаружены в развале двигателя. 850 Ньютон / м крутящего момента.
Комплектации
- E63 AMG оснащен системой помощи водителю PLUS
- Автономный автопилот до 40 минут автономной работы в сочетании с круиз-контролем при движении по шоссе
- Автономное включение тормозной системы при сканировании препятствий
- Пилот-робот работает со скоростью до 200 км в час
- Интеллектуальная тормозная система работает в тандеме с различными датчиками движения и скорости для окружающих автомобилей и пешеходов. Если водитель теряет бдительность, система предупреждает об опасности звуком и светом. Если реакции нет, давление в тормозной системе увеличивается, и автомобиль замедляется до необходимой скорости.
- Ассистент обгона может маневрировать при нажатии указателя поворота
- Поддержание полосы движения и помощь в движении по городу помогут вам меньше уставать во время вождения
- 10 подушек безопасности и автоматическое предварительное натяжение ремня безопасности в сочетании с сигнальной лампой и звуковым сигналом для большей безопасности и меньшего ущерба для пассажиров
- Пакет сидений E 63 AMG w213 с опциональной 4-зонной системой накачивания
- Интегрированная функция 8 программ массажа, вентиляции и обогрева в холодное время года поможет сделать путешествие более приятным и комфортным.
Опционально доступен
- пакет безопасности задних пассажиров E63S AMG
- Надувной ремень безопасности, боковая подушка безопасности и активные подголовники уменьшают травмы при лобовом столкновении
- Парктроник АКПП с 360-градусной камерой, можно 100% парковать самостоятельно, как параллельную парковку, так и вождение в гараже. Система позволит водителю вмешаться в любое время.
- KEYLESS-GO для Mercedes AMG E 63 S с полным приводом 4matic позволяет закрывать двери одним касанием и запускать двигатель нажатием кнопки старт-стоп
- AIR-BALANCE ионизирует, очищает и освежает воздух, добавляя уникальный аромат, в набор входит набор флаконов для духов, которые можно менять, а интенсивность регулировать в соответствии с вашим настроением
- Пакет Memory Seat, полезный, когда E 63 S имеет несколько драйверов.
- 3 режима настройки руля, передних сидений и зеркал заднего вида
- При парковке сзади боковое зеркало пассажира складывается автоматически, также включает поясничный надув и наколенник
- Дополнительные карманы и крючки доступны в качестве опции
- Двойной подстаканник с горячими или охлажденными напитками
- Задние сетки передних сидений, крючки и крепления багажного отделения
- Отслеживание полосы движения работает в тандеме с датчиками слепых зон, помогая избежать аварий
- Красный треугольник загорается на боковом зеркале, если в невидимой зоне есть автомобиль, но водитель включил сигнал поворота. Если автомобиль начинает небезопасный маневр, раздается звуковой сигнал и возможна принудительная остановка или возвращение тела на полосу движения.
Конкуренты
MB E63 AMG белый
Основным конкурентом Mercedes-Benz AMG E63 S 4matic является не менее популярный немецкий BMW M5 в кузове F90 и M6 E63, соперничать с Mercedes можно только по скорости и ходовым качествам, но по уровню комфорта в салон все же выше всяких похвал для мерседеса.
С Audi RS6 напрямую конкурирует универсал E63 S 2018, это два * семейных * универсала, способных разогнаться (разумеется, при отсутствии тещи, жены и детей в салоне) до 300 км час.
Технические характеристики
MB E63 Универсал
В комфортном режиме Mercedes E63S едет как обычный седан, используя всего 65 Н / м для легкого вождения по шоссе. Когда вы меняете режим движения на Sport, Sport + или Race, характер MB E63 AMG меняется. 9-ступенчатый робот с двойным сцеплением быстро и плавно переключает передачи без рывков.
водитель может использовать только полноприводный или задний привод Mercedes Benz E63 S. Трехкамерная пневмоподвеска. В спортивном режиме автомобиль автоматически снижает дорожный просвет и становится жестче, а низкопрофильная резина ощущается как любая выбоина.
Кнопка режима дрифта включает только задний привод и отключает системы стабилизации, позволяя водителю наслаждаться всеми прелестями дрифта на замкнутой трассе.
Ускорение от 0 до 100 км / ч у Mercedes E63 S 2017 года за 3,4 с, у AMG E 63 за 3,7 с. До 200 км за 8 с. До 300 км за 17 с. При движении по шоссе со скоростью от 150 до 200 км, если вы нажмете педаль акселератора на полу, автомобиль наберет скорость, начиная с отметки 0.
Система командного управления управляется как голосом, так и прикосновением. Команда E 63 2017 управляет телефоном, навигационной картой, музыкой и Интернетом. Информация о дорожном движении в реальном времени передает информацию о дорожных условиях и пробках на центральный экран.
В салоне не чувствуется управления спортивным автомобилем, только комфорт за рулем седана. Без особого опыта вождения или на следующий день после получения прав вам все равно не стоит водить MB e63 AMG. Очень быстрое ускорение автомобиля и отсутствие чувства скорости из-за двойного остекления и заметные движения сбиваемого кузова дают ощущение полной свободы передвижения. E63 — это ни в коем случае не каток. Система стабилизирует кузов даже в крутых поворотах. Поднимайте и опускайте нужные колеса, избегая перекатывания.
На стенде Mercedes-Benz E63 AMG выдает всего 686 лошадиных сил вместо 612 лошадиных сил, а момент силы достигает почти 900 Ньютон / м. Итак, садясь за руль, вы действительно должны уметь водить машину.
Плюсы-Минусы (проблемы и неисправности)
Один из минусов — расход топлива и стоимость обслуживания двигателя AMG. В городском режиме Mercedes e63 AMG s w213 2018 в режиме Eco, если нигде не заправляться, расход около 15 литров на 100 км. Но эти автомобили покупаются для езды на большой скорости, гонок и дрифта, если включить двигатель на максимум, расход достигает 29 литров на 100 км.
Тормозные колодки нужно менять каждые 20-25 тысяч километров, стоимость у официалов доходит до 650 долларов. Силовому агрегату нужно только качественное топливо, 98 или 100 бензин. Для двигателя Mercedes E63 amg требуется гоночное масло AMG, которое нужно менять каждые 8 тысяч оборотов, масло нужно доливать в двигатель каждые 2500 тысяч оборотов.
Цена
Подержанный Mercedes e63 AMG можно купить за 63000 долларов в зависимости от года выпуска, пробега и наличия дополнительных опций. Цена Mercedes e63 в 2018 году начинается от 173000 долларов. Mercedes E63 AMG s — это автомобиль, на который не хватит тысячи раз взглянуть. Вы должны проехать хотя бы один раз. Это очень комфортный седан, который даже не требует тюнинга.
