3.5. Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра
Верхняя мертвая точка поршня — это точка, через которую проходит каждый поршень при запуске коленчатого вала. Каждый поршень достигает ВМТ в конце такта сжатия, а затем снова в конце такта выпуска. Для установки механизма газораспределения двигателя используется ВМТ поршня первого цилиндра.
Совместите метку ВМТ на шкиве коленчатого вала указательным пальцем
Совмещение канавки на фланце распределительного вала с верхней плоскостью головки блока цилиндров
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отметьте положение клеммы высоковольтного кабеля первого цилиндра на крышке распределителя. |
| 2. Снимите крышку головки блока цилиндров. |
3. Для крепежного болта шкива коленчатого вала поверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока следующие метки не совпадут с индикаторами (см. Рис. Совмещение метки ВМТ на шкиве коленчатого вала с индикатором ‘, Совмещение канавки на фланце распределительного вала с плоской верхней частью крышка цилиндра):
а — отметка ВМТ на шкиве коленчатого вала с указателем на крышке приводной цепи;
б — выемка на фланце на передней части распределительного вала с верхней плоскости ГБЦ;
в — ротор распределителя зажигания с проточкой в корпусе распределителя зажигания. |
| 4. После совмещения всех отметок поршень первого цилиндра находится в верхней мертвой точке такта сжатия. |
|
