Как снять распредвал Volkswagen Jetta (1999-2005) «» Замена датчика уровня масла Mercedes W124 E-Class Опубликовано 26.04.2020
Текущие модели: Mercedes-Benz 300CE (1990-93), Mercedes-Benz 300E (1990-93), Mercedes-Benz 300TE (1989-92), Mercedes-Benz E320 (1994-95)
Необходимые детали: новый натяжитель ремня и приводной ремень
Совет: не запускайте горячий двигатель
Задача: поддерживать работоспособность и надежность всего агрегата во время эксплуатации
Дополнительная процедура: проверьте шланги охлаждающей жидкости и хомуты
О замене натяжителя приводного ремня в Мерседес W124 Е-Класс
Натяжитель приводного ремня обеспечивает постоянное натяжение ремня, что необходимо для работы всего дополнительного оборудования двигателя. Со временем натяжитель может перестать удерживать правильное натяжение, и ремень начнет проскальзывать. Если это произойдет, он издаст скрежет. Промежуточный ролик также может выйти из строя из-за износа подшипников: это приведет к неравномерному износу ремня и краев. Вы должны проверять натяжитель, шкив и приводной ремень каждые шесть месяцев на предмет износа, трещин, износа, расслоения и сухости. Если натяжитель ослаблен, или вы можете его переместить, или если на вашем ремне есть какие-либо из этих отметок, вам следует заменить их. Я рекомендую всегда заменять ремень при замене натяжителя, и я рекомендую покупать два ремня и всегда держать еще один в машине.
Эта статья написана для первого натяжителя Mercedes W124, а не для следующего. На натяжителе нет 15-миллиметровых болтов, но есть 5-миллиметровые или 6-миллиметровые болты IIRC. Также нет инструкций о том, как безопасно снять натяжение ремня с помощью регулировочного стержня натяжителя. Перед любой попыткой ослабить ремень обязательно ослабьте большой центральный болт с шестигранным ключом на 10 мм на натяжителе последнего типа. Это позволит натяжителю «поворачиваться» или «поворачиваться» на этой оси. Еще одна вещь, которая не объясняется, — это то, что шкив рулевого управления с усилителем ДОЛЖЕН быть снят, чтобы вытащить старый натяжитель из гнезда. Есть три кронштейна, которые удерживают натяжитель на месте, а один из рычагов простирается до насоса рулевого управления с головкой болта под шкивом.
Фото-инструкция замены натяжителя приводного ремня Mercedes W124 E-Class
Вам нужно будет снять ремень со шкивов. Прежде чем ослабить натяжение ремня, ослабьте, но не снимайте три 13-миллиметровых болта, крепящих шкив (зеленые стрелки). Затем установите головку 15 мм на болт натяжителя (желтая стрелка), поверните ее по часовой стрелке и снимите ремень со шкивов. Примечание. При замене только натяжного ролика нет необходимости ослаблять или снимать шкив. См. Рис. 4. Трубки сняты только для фотографических целей.
При снятом ремне снимите три 13-миллиметровых болта со шкива (желтая стрелка, показан один).
Отсоедините шкив (желтая стрелка).
Установите головку 15 мм на гайку шкива и снимите гайку и шкив (желтая стрелка).
Используйте шестигранный ключ на 6 мм и снимите три болта, которыми натяжитель крепится к двигателю (желтые стрелки, один скрыт).
Если вы заменяете только шкив, убедитесь, что натяжитель (желтая стрелка) в том месте, где он установлен, не поврежден. Повреждение этой области, которое приведет к неравномерному трению шкива, приведет к выходу из строя нового шкива.
Установка происходит в обратной последовательности. Вот диаграмма, чтобы убедиться, что вы правильно расположили ремешок.
